哈弗H6提车作业：哈弗H6提车记：高速状态下超车，还是有点心有余而力不足

优点：爱车最满意的地方呢，一是空间大，很充足；二是驾车的感觉也很不错，较为舒适，操控的感觉挺好，哈弗H6方向盘的手感不错，我都没安装外套；三是外型线条优美，又充满时尚感，特别是白色又增加了她的几分美与洁净，还是比较养眼的，回头率也不错。整体看来，哈弗H610万多点的车远远高出她的价值，也显得较为高大上。这点对于男人来说，面子上还是足足的，挺给力的。

缺点：原车的导航太不给力了，对于我这样需要去不熟悉的外地跑业务的人来说，太幸苦了。

外观：外观不用说啦，相信大家也见过，哈弗SUV的车身线条还是很给力的，流线型的车身更显她的霸气。前脸时尚，后脸厚重，大灯和尾灯也很帅气，全面还是很协调的，看起来较为满意。

内饰：内饰设计风格还是不错的。内饰的做工也比较好，座椅的缝线也很细致，中控还配置了显示屏，哈弗H6在平常使用导航啊，听收音机，听音乐，连接手机啊，都很方便，中控台偏向于驾驶席这点设计很满意操作按键很方便也很安全。

空间：车内空间大，能装很能装。我身高180，个子算是比较高的，空间很宽很大，没有压力感，很舒服。腿还可以伸一下，不用太累。

配置：性价比不错，哈弗的定价策略和其他很多厂商的都不同，价格比较实在，不会虚标一个价格，然后再用很大的优惠幅度来吸引你。哈弗H6以这个价格来说，整车的配置特别丰富，在同级别车型中都绝对属于优秀水平。以后的保值率高，维修保养成本也很低，用起来更省心。

动力：城市路段表现还是不错，瞬间超车也有爆发力，就是的时候开着空调确实感觉到一点绵扎，但是我觉得只要肯给油哈弗H6都还能跑。高速路段虽然更省油一点，但是在高速状态下超车还是有点心有余而力不足。

越野：越野方面还算不错，方向盘比较好操控，指哪打哪，指向明确，过弯过减震也比较软，毕竟也没有开过太多车，所以操控感觉还行。

油耗：买车之前我也曾经犹豫过2.0t的发动机，动力方面是充足的，但是油耗方面会不会太高。现在用哈弗H6下来整体的表现还是让我满意，我目前的表显平均油耗9.3升，感觉和1.5t的车型差不了多少，但是 获得的却是更加强劲的动力输出，我觉得选择2.0真的很超值

舒适：买车时带着家人一起去看的，他们坐过H6之后都夸这车坐着舒服，我自己感觉也很满意。座椅 坐垫里面的填充物非常柔软，坐上去有大沙发的感觉，后排座椅还可以单独对靠背角度进行调节， 哈弗H6有时候跑长途想休息一下，坐在H6里面也能有一个舒适的环境。另外，底盘的调教比较注重舒适 性，相比于我朋友的马自达，在过减速带或者走一些烂路时，哈弗H6底盘的缓冲效果要更明显一些，即使 过一些大的沟坎，车内也不会有特别生硬的冲击感。

作者：娱乐小看点点