大家好，这期分享的是《奔腾t99提车记，车主开了4个月后，说了实在话》。
放眼如今，汽车行业已经成为炙手可热的市场，让人赞叹不已的好车不断上市。“国产良心出品”领克03，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“小保时捷”众泰SR9，在同级里成为了标杆。造车水准不断进步的今天，汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如奔腾T99。
奔腾T99是奔腾倾力缔造的一款王牌SUV，善于运用它标新立异的外观格调，正好投合各位把外观当作了一种追求的要求，所以，奔腾T99才能在较短的时间占领市场。随着大家的经济水平飞速提升，购车群体要求由粗放变得集中，底盘稳定性、油耗、安全性等等，一项单一闪光点无法让汽车品牌得到长足进步。
用车者小谢是我的一位同事，兄弟有一辆新买的
传祺gs8被他用过一段时间，最近他花了15万入手一辆奔腾T99，在跑了9600公里后，他表示：传祺GS8和奔腾T99有很大差距。奔腾T99到底比传祺GS8强吗？综合来看和传祺GS8相较如何？下面就请车主聊聊自己的切身感受！
我不得不说我被它的外观给吸引住了，每一处设计细节都展现着它的产品特质。车头两个大灯锐利有神，进气格栅突显驾驶者霸气的人格魅力，尾灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。传祺GS8和奔腾T99的外观都不错，但我更喜欢奔腾T99。一般先说外观，我对奔腾T99很满意，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。后视镜和车头大灯确实很搭，而尾部构型没有那么张扬，相对收敛一些。把传祺GS8和奔腾T99的外观综合比较，看得出奔腾T99越发犀利。
奔腾T99内饰值得一提，中控虽说整齐简约但功能可是一样不少，别致做工也展现了奔腾一丝不苟的匠心精神，缀以恰到好处的镀铬装饰，看上去车内格调大方得体。拿传祺GS8的内饰来比，奔腾T99层次分明及不失层次感让我颇为热爱。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，总之，我更喜欢奔腾T99的内饰。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，奔腾T99采用直列4缸涡轮增压发动机，享有224Ps的最大马力。变速箱采用成熟的8挡手自一体，其平顺性可想而知，油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。使得其加速至100公里时速仅需7秒，比起传祺GS8不相上下，但驾驶感受而言差距不大。
在买车都看空间的这点上，自然能够满足空间的要求。车高数据达到了1685毫米，即使身高184cm的客人坐在车内，头顶都能有两拳空余。1915毫米的车宽亮点十足，为第二排亲戚的舒适性提供充足的空间保障。以2870毫米的轴距来放在奔腾T99的身上，使其纵向深度达到新的高度，使其获取了充足的前后空间与腿部空间。而且奔腾T99在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调对于前一排的冷却效率很高，但是对于第二排，就有点力不从心了，整车隔音成效很好，高速几乎听不到风噪。所以，传祺GS8在空间和舒适上确实不如奔腾T99。
在油耗上，奔腾T99的油耗数据达到了9.4L/100km的平均值。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有12.2L上下，而在高速路上高速行驶的油耗仅为7.8L。看到奔腾T99油耗，个人觉得表现已经很不赖了。
总的来看，奔腾T99的各个方面真的深得我心，尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。尽管两款车在裸车价格上差不多，但我更喜欢奔腾T99。现在许多人都认为奔腾T99是个不错的车子，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开这款车到现在，我想表达八个字：车无完车适合就好！
听完驾驶者的分享，我觉得，在市场占据一席之地的奔腾T99，不可能仅凭其外观，空间、操控、动力方面的优异表现也使得它取得成功，可以满足购车者日渐增多的购车需求，对比于其它同价位车型，奔腾T99的性价比更高一些。那么对于这款表现良好的SUV，各位都有什么见解呢？
作者：娱乐小队
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