大家好，这期分享的是《启辰d60提车记，车主提车3个月后，说了心里话》。
车场便是战场，不是你死就是我亡，造就一辆又一辆的“神车”。“移动高铁”传祺GM8，整车实力不可小觑。“国产豪车”哈弗h9，逐渐成为市场的领头羊地位。在高品质车型俯拾即是的今天，那些懂得了解车主需求的车型才会越走越远。正如启辰D60。
启辰D60是东风启辰顺应时代缔造的一款紧凑型车，凭借傲视同级的空间表现，把购车人追求空间“高大上”的需求当做主要任务，因此收获超级多的忠实顾客。随着生活质量一直进步，购车者的要求也越来越高，驾驶感受、空间感受、安全系数，汽车品牌想要获得长远成功，必须实现全面发展。
今天我们有请到启辰D60的车主张先生，兄弟有一辆新买的奇瑞
艾瑞泽gx被他使用过一段时间，不久前再提了辆启辰D60，\"他表示：开过后才明白差距大。启辰D60是什么地方吸引了他？与奇瑞艾瑞泽GX相较的话，哪些地方能获胜？下面让我们一起洗耳恭听！
第一次进到店中，启辰D60外观就把我吸引住，落落大方的车体凸显雍容华贵的魅力气息。车头两个大灯锐利有神，进气格栅突显驾车者霸气的人格魅力，车尾微微收敛，有力凸显用车者低调而不张扬的品质。不得不说，奇瑞艾瑞泽GX的外观的确跟启辰D60没法比。先从最让人着迷的外观谈起，的线条让人感觉到美好。车头着实有美感，开上它让我信心满满，尾部的几处线条画龙点睛，让启辰D60多了一层神秘感。还是要说，奇瑞艾瑞泽GX的外观跟启辰D60差了一截。
启辰D60的内饰是一大特点，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，用料材质与层次感比上代车型有很多提升，仪表盘设计细致且信息显示充足，空调出风口更有装束条点缀，层次不必同级车逊色。如果要在内饰上和奇瑞艾瑞泽GX一分高下，启辰D60的构造规划及品味感更让我喜爱。座包拥有很强的包裹性，转弯时不会让客人觉得明显倾斜，总体而言，个人心中觉得启辰D60内饰要更好一些。
再看动力方面，启辰D60的动力引擎采用了1.6排量的直列4缸自然吸气发动机，可以喷发出126Ps的最大马力，从实际驾驶体验来看，启辰D60的动力表现无法提供激情驾驶，不过表现比较平稳，在上坡和急提速的过程中显得有些力不从心。变速箱采用的是5挡手动等级，这款变速箱稳定性不错，但变速响应稍微迟缓，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。从这方面表现来看奇瑞艾瑞泽GX，启辰D60与奇瑞艾瑞泽GX有差距。
在空间这方面，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。足够的高度保证乘车人的头部空间，使得179厘米的大个子坐进去，头部空间依旧有一拳。1803毫米的车宽，后排坐下3个胖子也没有任何压力。2700毫米的轴距表现让其享有很大的空间闪光点，带来了充足的驾乘空间，就算第一排座椅稍微靠后，第二排仍旧有不错的腿部空间。而且启辰D60在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。因此，在乘坐表现上，奇瑞艾瑞泽GX确实不是启辰D60的对手。
再和大家油耗启辰D60平均油耗只有7.4L（100km公里）。在城市道路中，油耗在9.6L左右，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为6.2L。这样的油耗，不用我说，大家都知道表现如何。
总的说来，我感觉还是启辰D60最适合我，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。虽然整体和奇瑞艾瑞泽GX能力相当，但启辰D60才是我的菜。现在马路上可以经常碰到启辰D60，我坚信启辰D60的未来是一片曙光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！经过驾驶，我心情这样形容：无可挑剔！
听完车主的分享，我觉得，启辰D60之所以不被同类者藐视，着实离不开其空间的闪光点，其他油耗、内饰、外观方面表现也卓越，全能的表现，满足了绝大部分驾车者的要求。和竞争车型相比，启辰D60的性价比远胜其它。对于东风启辰极力推荐的启辰D60，不知各位有什么不同的见解呢？
作者：大侠爱点评
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