大家好，本期给大家带来的是《销量不俗的凯迪拉克ct5，除了外观这一优点外，还有什么优点？》。
当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“最美轿跑”大众cc，是当之无愧的车界“当家花旦”。“韩系旗舰”现代途胜，在同价位车型中独树一帜。在“神车”不可胜举的汽车世界里，汽车对市场一定要深加理解方可成功，接下来要分享的这款凯迪拉克CT5。销量不俗的凯迪拉克CT5，除了外观这一优点外，还有什么优点？
凯迪拉克CT5是凯迪拉克重金研发缔造的一款中型车，依赖优雅清新且比例协调的外观造型，购车者青睐于高颜值车型的需求得以满足，正因如此，凯迪拉克CT5现今在名声上得到了不错的成绩。不过，人们的精神生活不断提高，大家对车辆有着各种各样的要求，加速、变向、舒适、耐造、大气等，汽车品牌仅凭单一的优势是不可守住市场并持续发展的。能够占有市场的凯迪拉克CT5，其成功必然不会如此简单，那么它在市场中是否还有性价比？其成功是否还有其它秘诀？下面我针对凯迪拉克煞费苦心打造的凯迪拉克CT5阐述一下个人观点。
外观上看，凯迪拉克CT5的外形设计涵盖多种时髦
元素，点线造型结构疏密有致，彰显设计者独出心裁。前脸大灯目光犀利，锐不可当，尾部车灯更是极具现代都市的魅力。线条比较规整，给人一种斯文典雅的美感，唯一的槽点就在于轮圈的款式，缺少一丝丝霸气感。凯迪拉克CT5的内饰，是我对这款车比较欣赏的一点。中控造型进行重新设计，比起老款越发的时髦，内饰材质毫不吝啬，做工用料在同价位车型中的可以说是格外良心，纯色的内饰风格配上些许颜色加以搭配，让整体格调提升一个档次。可以说，驾车者在驾驶过程中能享受到十足的优越感。
在驾驶体验方面，凯迪拉克给凯迪拉克CT5配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，最大功率177KW，最大马力241Ps。变速性能上，采用10挡手自一体变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，通过凯迪拉克对凯迪拉克CT5的精心调教，变速箱和发动机有着完美的配合。换挡连贯，提速线性，超车一气呵成，车主提车后不需要任何适应过程便能操控自如。扭矩数据为350牛米，0-100km/h加速成绩为7秒，若与
宝马3系的加速成绩比较，凯迪拉克CT5略胜一筹。总而言之，在各种动力数据的支撑下，凯迪拉克CT5的动力表现非常抢眼。
空间是30岁男人最为关心的买车数据，凯迪拉克CT5作为一辆4门5座的中型车，空间可以满足一家人乘坐的需求。凯迪拉克CT5的整车尺寸参数为4924*1883*1453毫米，与宝马3系、
雷克萨斯es、
奥迪a4l的尺寸比照，凯迪拉克CT5具备一定的特色。整车高度为1453mm，一个183cm的乘客坐在后一排，头部也有一拳半左右的空间。因其车宽达到1883毫米，第二排乘坐三人依然活动自如。凯迪拉克CT5自身2947mm的轴距数据，凯迪拉克CT5的纵向空间得以优化，就算前一排座椅稍微靠后，后一排依然有不错的腿部空间。
对于舒适度，凯迪拉克CT5达到了一辆中型车应有的水准。强劲的麦弗逊式独立悬架，让车辆有了不俗的减震能力，通过坡度较高的减速带时，强劲的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。座椅坐垫的长度也保证了后排乘客腿部有足够的支撑，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都相当高，车内的隔音成效很好，就是胎噪稍微有点大。使得它的舒适度得到了进一步提高。
操控是凯迪拉克CT5不得不提的亮点之一，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。悬架和底盘支持较好，高速转弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。总而言之，凯迪拉克CT5不错的驾驶质感可让购车人慕名而来。
对于油耗，在街区路和高速各半的情景下，凯迪拉克CT5的综合油耗只有8.4L/百公里。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是10.9L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为7.0L。对照竞品车型，凯迪拉克CT5的油耗表现具备竞争力，凯迪拉克CT5的节能表现的确使人刮目相看。
简而言之，凯迪拉克CT5之所以不被同类者藐视，绝不仅仅因为外观方面的特色，同时它还有动力、内饰、油耗等方面的突出表现来支持，各项亮点都特别契合车友的要求。显而易见，凯迪拉克CT5物有所值。各位觉得如何呢？
作者：微评车
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