大家好，这期分享的是《福特翼搏提车记，车主提车4个月后，说出了优缺点》。
现在飞速发展的汽车领域，竞争异常剧烈，涌现出了不少杰出的车型。“国产颜值王”WEI VV7，在销量上不断交出满意的答卷。“十年无大修”的丰田汉兰达，其未来的能力不可忽视。随着用车者年轻化，用户需求日益增多，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如翼搏。
福特翼搏是当前人们主要关注的SUV，利用其凌厉且进取的外观造型，使得大多数消费者选车首先看外观的要求得到满足，所以，福特翼搏口碑一向很不错。随着社会的进步，车友对买车有自己特别的侧重方面，舒适度、安全性、驾驶趣味等等，只有外观特色的汽车很容易就会被落下。
小杨是我的知心朋友，也是一名驾驶者，他之前一直开着兄弟的一辆标致2008，最近又拿下福特翼搏，"他感叹：没有比较就没有伤害，差距明显。福特翼搏是什么地方吸引了他？两车对照，究竟差异点在哪里？下面就让车主发表自己的真实体验！
我不得不提福特翼搏的外观，我个人比较满意，家族式设计格调在以往基础上进行升级，福特翼搏个性越发鲜明。前脸设计带有浓郁的福特格调，卤素大灯炯炯有神，尾灯的构型更是突显用车者的人格魅力。从外观上比较，福特翼搏远胜标致2008。第一次见到福特翼搏，就被它的颜值所吸引，给人一种和谐宜人的造型之美。感觉进气格栅能够凸显我霸气的本色，尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的风格。还是要说，标致2008的外观跟福特翼搏差了一截。
有关内饰方面，似曾相识的中控屏成为提升整车别致感与高级感的点睛之笔，车内用料让人感觉比较高档，档次感随之提升，方向盘旁边装有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车子做工精细。和标致2008相比，我认为福特翼搏的奢华更让我心动。在乘坐舒适方面，福特翼搏的座椅堪比移动沙发，乘坐感受非常愉悦，不可否认，福特翼搏的内饰层次着实比标致2008更高一些。
说说驾驶感受方面，福特给福特翼搏配上了1.5的排量的自然吸气发动机，可以发挥出120Ps的最大马力。变速箱使用了技艺稳定的6挡自动变速箱，升降档迅速顺滑且无顿挫感，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，转弯半径小，变向精准，方向盘没有太多的虚位。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。从0提到100km/h需要12秒，对标致2008来看，福特翼搏是不分胜负，感觉驾驶质感基本无差。
空间来说，宽大的车身使得其享有异常良好的车内空间表现。1647mm的车高尺寸，身高185厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。在1785毫米的车体宽度下，后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。2530毫米的轴距表现让其拥有很大的空间特色，福特翼搏有比较宽松的纵向空间，驾驶者和乘客的腿部都能得到十足的放松。而且福特翼搏在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能十分不错，冷却制热都不拖泥带水，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。总的来说，比起标致2008的空间，福特翼搏着实表现更良好。
油耗不得不提，在城区道路占7成和高速路占3成的状况下，实质测出福特翼搏的平均油耗是8.1L/百公里。在街区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，油耗为10.5L，而高速公路的实测油耗仅为6.8L上下。总的来说，福特翼搏的油耗表现确实让我满意。
经过以上的描述，我对福特翼搏还是比较满意的，值得一提的是它富有气场的车体。纵使两车的能力和价格差不多，但我仍坚定选择它，它才能打动我。如今也有很多年轻人在打算提福特翼搏，愈来愈多的人认同福特翼搏这款车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开到现在，我想用八个字表达内心感受：既然选择就不后悔！
听完驾车者的分享，我觉得，福特翼搏能在万千好车中脱颖而出，着实离不开其外观的闪光点，操控、动力、空间方面的表现一样可以吸引消费者，每一项都有着特别卓绝的表现。相较于其它同类车型，福特翼搏的性价比更高一些。那么对于福特的当家车型福特翼搏，不知各位有什么不同的观点呢？
作者：车场风云
车场风云 
