奥迪Q7提车作业:奥迪Q7提车记,车友提车1个月后,说了真心话!

大家好,这期分享的是《奥迪Q7提车记,车主提车1个月后,说了真心话》。

在经济高速发展的时代,汽车市场免不了一场恶战,市场上的好车可谓无穷无尽。“日产诚意之作”日产奇骏,实力与性价比并存。“十年无大修”的丰田汉兰达,同类车型与之对比逊色很多。在车型不胜枚举的今日,汽车厂商只有发现自身品牌特点,投合对应的消费人群,才有可能在市场中占据一席之地。正如奥迪Q7。

奥迪Q7是奥迪在SUV中的王牌产品,充分发挥它宽大的空间尺寸,真正以购车群体把空间大小当作购车首要标准的要求为发展目标,因此受到圈内的一致好评。但生活水准在不断地提升,驾车者的买车要求变得愈来愈复杂,层次、内饰、外观、动力、安全等,如果只专注重一个优点,很容易就失败。

为了更贴近实际,特意叫来车主小高,他之前一直开的是奔驰GLE,前些日子,他又换了奥迪Q7,经过1个月,2100公里的实地测试,他说:比较之后,差距一目了然。究竟奥迪Q7都有哪些长处?综合性价比和奔驰GLE相比如何?接下来请他发表真实用车感受。

首先是外观方面,车头、车尾、门框的几处线条处理得特别到位,适合国人审美要求。奥迪Q7的前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,尾部似乎少了前脸那种奔放,但体现的是一种内敛之美。相较于奔驰GLE的外观,奥迪Q7新颖的外观更加吸引我。一般先说外观,我对奥迪Q7很满意,车体的线条让人感觉到美好。前脸很有辨识度,远远的一眼就能看出,车尾造型简洁大气,让这款车的颜值得到越级。总的来说,奔驰GLE和奥迪Q7的外观存在不小差距。

不过,奥迪Q7在内饰这点上,没有外观这么有优势。设计语言单调的中控台,是影响内饰整体感受的最大因素,缺乏软材料的包裹,让内饰与豪华感就此绝缘,挡把旁边及中控台周围缺乏惊艳的纹路装潢,欠缺年轻气息。不可否认,奔驰GLE的内饰着实比奥迪Q7好一些。

实话实说,动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一,奥迪Q7的动力发动机采用了3.0排量的V型6缸机械增压发动机,能爆发出333Ps的马力值。变速机制方面,由于使用8挡手自一体变速箱,其可靠性和平顺性自然不必多说,动力输出线性,响应及时,没有拖泥带水之感,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精准。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。百公里加速仅需5.5秒,与奔驰GLE比起来稍占优势,没有太多实质上的差别。

在国人最关注的空间方面,乘坐空间表现较为可观。得益于1716毫米的整车高度,拥有180厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。因为它的车身宽度达到了1968mm,三个成年人坐在后排也不会觉得很拥挤,乘坐比较舒适。轴距达到同级领先的3001mm,车辆前后空间获得了合理优化,让前后排亲戚都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。而且奥迪Q7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调性能非常不错,冷却制热都不拖泥带水,隔音功效理想,高速时能在车内清晰交谈。奥迪Q7的空间真的没得说,各位可以亲自感受体验。

的确得说一说油耗,奥迪Q7并没有达到我的期望值,综合油耗11.6L/百公里,其中高速油耗为9.7L上下,城市内行驶油耗15.1L,这对于追求“省油”的车主来讲,奥迪Q7的油耗似乎比奔驰GLE高一些,但是我对油耗表现并不敏感。

总之,奥迪Q7各方面都满足了我的需求,特别是它的外表和有内涵的内饰。尽管它的价格和奔驰GLE差不太多,但我仍坚持选定它,它才能满足我。现在很多人承认它的价值与地位,我认为开它也是很有品位的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!开过之后,我想说九个字:庆幸自己当初的选择!

听完车主的分享,我觉得,奥迪Q7能有这样傲人的销量,除开市场公认的空间亮点之外,其他动力方面表现也卓绝,各项优点都格外契合用户的要求。因此,奥迪Q7的性价比不言而喻。那么对于这款奥迪头牌——奥迪Q7,阁下有什么高见呢?

作者:车场风云

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