大家好，这期要给大家分享的是《裸车7万喜提一辆长安CS35PLUS，提车2个月后，车主表示：十个字》。
长安CS35PLUS是目前受到长安核心眷注的产品，因为其充满时代感的构型设计，较好切合购车人的对惊艳的外观毫无抵抗力的要求，因此，消费者对长安CS35PLUS称赞有加。随着生活质量不断提升，多元化的汽车消费需求也随之出现，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，如果仅仅依靠一项优点，良好的车型总会落后于其他同类车。
蒋先生是一位购车见解独到的用户，他自称是一个普通人，享有3000的工资待遇，由于心情不佳想换个环境，近期想换一台车。他的目标很明确，要买一辆11万左右的SUV。外观是他主要考虑的方面，但除了外观以外，空间、油耗、内饰等方面他也很关心。他之前用过一台吉利
缤越，通过对比吉利缤越后，最后心仪长安CS35PLUS。现在他提车2个月，开了3200公里，对长安CS35PLUS有较深的体验。裸车7万喜提一辆长安CS35PLUS，提车2个月后，车主表示：十个字。
对于这辆车我最满意的地方就是外观了，个性鲜明的造型风格透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显驾车者霸气的人格魅力，富有辨识度的尾灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆长安。外观和吉利缤越比起来，差距很明显，我比较满意长安CS35PLUS的外观内饰方面，中控的整体排布享有非常高的科技感官，中央的大屏让整体看上去十分醒目，车内材料与做工在同都是上乘水准，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。拿吉利缤越的内饰对比，长安CS35PLUS的简洁规整但是又很有高级感更吸引我，因有不错的座椅包围性，以70码的速度拐弯也不会让亲戚大幅倾斜，从实际上看，长安CS35PLUS内饰看起来吉利缤越更有档次。
动力和操控是我打心里看上这款车的原因之一，长安CS35PLUS我提的是“长安CS35PLUS 2018款 1.6L AT智联版”，长安CS35PLUS是自然吸气发动机且排量为1.6，享有128Ps的最大马力。变速箱采用成熟的6挡手自一体，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，升档积极，降档速度快，提速相当给力，转弯半径小，变向精确，方向盘没有太多的虚位。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍旧自信满满。从0提高到100码需要12秒，比吉利缤越来看相差不大，但是我感觉开起来没区别。
空间方面，其空间表现适合该档次定位，而且表现较为优异。由于车身高度足有1660毫米，178厘米的家人在车内可以感觉头顶完全舒展。长安CS35PLUS的整车宽度为1825mm，横向空间表现不错，后排满座之后，空间上仍旧非常宽松。2600毫米的轴距表现让其享有很大的空间优势，使得前后距离得以进一步提高，前一排将座椅调整到最舒适的位置，最后排家人仍有较大的腿部空间。而且长安CS35PLUS在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，车内对于噪音的处置做得很高，70码以下几乎听不到风噪。因此，在舒适方面和空间方面，吉利缤越相比于长安CS35PLUS就一定的差距。
关于油耗方面，在已过磨合期的情况下，实际测得长安CS35PLUS的综合油耗为7.0L/百公里。在市区常常起步和停车，油耗也只有9.1L而已，高速油耗也比较低，实质测出仅有5.8L。关于长安CS35PLUS的油耗，对于我来说已然是不错的表现了。
归纳来说，我觉得长安CS35PLUS真的是一款好车，特别是它在外观、油耗、动力、空间方面有着出色的表现，虽然价格和之前的吉利缤越也差不多，但是对比之后还是能感受到差异。不过各有利弊，世上不存在没有缺点的车，只能说我觉得长安CS35PLUS更适合我吧。现在开长安CS35PLUS的大多数人是普通人，我觉得这款车也是很彰显品位的，特别是一家人用车上也是一辆好车，实际上这款车也不是贵到承担不起，月薪3000以上就开得起。拥有它后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完驾驶者的分享，我觉得，既然长安CS35PLUS可以在猛烈的竞争的生存，不仅外观方面造就它拥有强劲特色，舒适度、空间、操控的品质也很高，多元化的优点满足了买车人群多元化的需求。而长安CS35PLUS中最吸引购车者的车型“长安CS35PLUS 2018款 1.6L AT智联版”，厂商报价为10.49万，配置上更有后视镜加热功效、无钥匙进入、全景摄像头、ABS防抱死体系、碰撞预警等实用配置，可知长安CS35PLUS在同档次车中有不错的性价比。那么对于这款成为车界焦点的长安CS35PLUS，不知各位有什么不同的看法呢？
作者：一级车评员
一级车评员
发布于 2020-04-06 12:31
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