长安CS35提车作业：6万起的长安CS35真的好吗？车友：我只说八个字

大家好，这期要给大家分享的是《6万起的长安CS35真的好吗？车主：我只说八个字》。

长安CS35是长安核心打造的一款SUV，其能力不容小觑，充分发挥它别出心裁的外观设计格调，完美地与用户选车首先看颜值的要求相辅相成，从而，长安CS35得到驾车者们的由衷赞誉。社会在不断进步，每一位车友对车的需求都迥然不同，内饰空间、外在颜值、动力操控，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。

今天很荣幸请到的嘉宾是小罗，他算作是一个普通人，拥有3000的工资收入，由于最近手头比较宽松，近期想换一台车。他最开的目标就很明确，想要一款自己喜欢的SUV，价格在10万上下。外观是他最在意的地方，除此之外，他也会关注操控、空间、内饰等多方位的表现。他之前开过一台宝骏560，通过比照宝骏560后，最终确定长安CS35。当前他提车3个月，开了4800公里，对长安CS35有较深的感受。6万起的长安CS35真的好吗？车主：我只说八个字。

这款车我最喜欢的就是外观了，个性鲜明的构型风格透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观和宝骏560比较，有一定差距，我更满意长安CS35的外观内饰方面，中控台设计浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，材料上也使用了大面积的软质包围来提高舒适感，纯色的内饰加上一些装饰条的点缀，为长安CS35的层次提高添色很多。对比起宝骏560的内饰，我更青睐于长安CS35的简单但却不乏高级感。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，不可否认，长安CS35的内饰层次的确比宝骏560更高一些。

动力方面，长安CS35我提的是“长安CS35 2017款 1.6L MT豪华型”，长安CS35的动力发动机采用了1.6排量的直列4缸自然吸气发动机，可以喷发出125Ps的最大马力，从实质驾驶感受来看，长安CS35的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，起步感觉没有力气，爬坡有点吃力。变速箱采用的是5挡手动级别，这款变速箱稳定性不错，但变速反应稍微迟缓，不过这款变速箱变换档位逻辑不够人性化，总有一些延迟感。这点和宝骏560比较，差距还是很显然的。

空间方面，自然能够满足空间的要求。因为它的车身高度足有1670毫米，身高为178厘米的大个子坐在最后排仍有一定的头顶空间。1810mm的车宽优点十足，后一排乘客的空间体验达到优秀水准。在长安CS35享有2560毫米的轴距下，长安CS35的纵向空间得以优化，第二排乘客伸直腿部，脚面刚好抵至前一排座椅底端。而且长安CS35在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调的恒温效果特别理想，车内的隔音效果很好，就是胎噪稍微有点大。因此，在整体乘坐感上，宝骏560比起长安CS35差距还是不小的。

油耗方面，长安CS35的油耗方面确实存在短板。经过上千公里测试，实质油耗约有9.3L，高速油耗相对偏低，仅为7.8L，街区道路的油耗是12.1L，按整车重量和SUV来看，长安CS35的油耗确实有点高，比宝骏560要多一些，不过这不可左右我的选择。

总之，长安CS35满足了我的用车条件，特别是它在外观、内饰、空间、操控方面有着杰出的表现，虽然提车价和上一台宝骏560也差不多，但开起来却感觉到有明显的差距。不过两者不分高下，世上不存在没有缺点的车，我仅仅感觉长安CS35更适合我而已。现在大多数的普通人在开长安CS35，我觉得这款车也是很有档次的，特别是家用和商用上这车也是很好的，实际上这款车也不是贵到承担不起，月薪3000以上就开得起。换了它之后，我想说八个字：喜欢的就是最好的！

听完车主的分享，我觉得，长安CS35之所以可以成为消费者首选之一，外观虽然功不可没，但不是全部，其他内饰、操控、空间方面表现也卓绝，每一项都与购车群体的要求完美融合。得到购车者热捧的“长安CS35 2017款 1.6L MT豪华型”，其卖价仅为6.79万，细心观察的话，能看到长安CS35配置很多安全配置和高科技配置，例如ABS防抱死体系、ESP车体稳定系统、刹车辅助体系、后视镜加热功能、定速巡航系统、GPS导航系统等等，因此，长安CS35着实是一款值得入手的车型。那么对于长安的当家车型长安CS35，大家是否会有不同的见地呢？

作者：一级车评员