杰德提车作业：开了杰德后，再换雪佛兰沃兰多，车友：对比之后差距就很明显了

大家好，这期要给大家分享的是《开了杰德后，再换雪佛兰沃兰多，车主：对比之后差距就很明显了》。

雪佛兰沃兰多是雪佛兰倾力缔造的一款王牌紧凑型车，其卓越的空间表现，较好满足用户对于满足一家五口出行的需求，因此在汽车市场中打下了一片天地。时代在不断前进，汽车购车者选车也愈来愈慎重，驾驶感受、空间感受、安全系数，单纯仰赖一项优点，最后必将溃败于市场。

小蒋是一位需求多样的购车者，他应该是一个毕业几年的大学生，月收入在8000上下，由于攒了一些钱，所有考虑买车。他最开的目标就很明确，就要对自己胃口的紧凑型车，价格在15万上下。空间是他最在意的地方，除了空间，他也很在意油耗、操控、外观等方面。他之前开过一台杰德，选购车时经常拿杰德比较，经过深思熟虑之后，他最后认定了雪佛兰沃兰多。目前他提车5个月，开了12500公里，对雪佛兰沃兰多有较深的体验。开了杰德后，再换雪佛兰沃兰多，车主：对比之后差距就很明显了。

这款车我最喜欢的就是外观了，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得雪佛兰沃兰多多了几分美感。外观和杰德相比，差距很明显，我比较满意雪佛兰沃兰多的外观雪佛兰沃兰多在内饰方面并不擅长。车辆中控屏幕缺乏现代科技感，功能偏少，硬邦邦的内饰的确很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，虽然添加了装潢材料，略微获得一些改善，但是整体感觉依然掉价，个人觉得，与杰德对照，雪佛兰沃兰多的内饰还是差了点火候。

动力也是我看上这款车的理由之一，雪佛兰沃兰多我提的是“雪佛兰沃兰多 2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)”，雪佛兰沃兰多采用直列3缸涡轮增压发动机，享有163Ps的最大马力。变速机制方面，由于使用6挡手自一体变速箱，换挡平滑柔顺且相当可靠，油门反应特别及时，可以与右脚实现心灵互通，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。拐弯时悬挂的支持足够，底盘很结实。从0提升到100码需要8.4秒，比其杰德而言不分胜负，但驾驶体验都差不多。

空间方面，空间能力无论是同比还是环比，都具备非常大的特色。整体高度尺寸为1627mm，184cm的高个子的头顶空间也很富余。车身宽度有1807毫米，后一排乘坐三人仍旧富有余量。得益于2796mm的轴距长度，车内前后空间获得一定的释放，第一排座椅调至最后，后排客人腿部仍有合适的距离。而且雪佛兰沃兰多在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都非常高，车子非凡的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，在车内空间和乘坐感受上，杰德比起雪佛兰沃兰多差距还是不言而喻的。

关于油耗方面，雪佛兰沃兰多的油耗数据达到了8.2L/100km的平均值。在市区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，油耗为10.7L，而高速油耗就相对少一些，实际为6.8L。因此，雪佛兰沃兰多的油耗综合表现十分亮眼。

归纳来看，雪佛兰沃兰多让我十分满意，尤其是在空间、油耗、外观、操控方面，虽说落地价和杰德也差不多，不过经过认真比较后还是能体验出差别。但是各有各的好，天下难有完美的车，只是个人认为chengming更适合我而已。当前开雪佛兰沃兰多的大多数人是毕业几年的大学生，个人认为这款车也是有档次的，同时在上班通勤上也十分适合，实际上这款车也不是贵到承担不起，月薪8000以上就开得起。换了它之后，我想说六个字：好车无需多言！

听完车主的分享，我觉得，雪佛兰沃兰多之所以成为同级车中的“明星”，绝非只靠空间，其在动力、外观、舒适度也一样有着不俗的表现，需求大大满足了个人的需求。而雪佛兰沃兰多中最值得入手的“雪佛兰沃兰多 2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)”，厂商公布的卖价仅为15.49万，这款车刹车辅助系统、胎压监测、GPS导航系统、定速巡航体系、后视镜加热功效等配置应有尽有。拿雪佛兰沃兰多与同类相比，雪佛兰沃兰多性价比着实不赖。那么对于这款同类性价王雪佛兰沃兰多，各位车友们都有什么样的主张呢？

作者：一级车评员