奥迪Q5提车作业：花38万入手奥迪Q5L，提车1400公里后，车友：四个字

大家好，这期要给大家分享的是《花38万入手奥迪q5l，提车1400公里后，车主：四个字》。

奥迪Q5L是奥迪投入巨资倾情打造的精品，依附着储物载人能力，很好地满足用户可以带一家人出行的要求，因此一直备受购车群体的眷注。随着生产技术得到不断突破，购车群体的心理预期也不断提升，驾驶体验、空间感受、安全系数等等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。

今天恰好偶遇小王，他可说是一个公司部门经理，月收入在25000左右，由于心情不好想换换环境，近期在考虑换车。他的需求不复杂，想要一款自己喜欢的SUV，预期在42万上下。空间是他主要先考虑的方面，但除了空间以外，外观等方面他也很关心。他之前使用过一台奔驰glc，通过把两车认真对照之后，他决定选择了奥迪Q5L。现在他提车1个月，开了1400公里，对奥迪Q5L有了一定的体会。花38万入手奥迪Q5L，提车1400公里后，车主：四个字。

这款车我最喜欢它的外观，车头、车尾、门框的几处线条处理得相当到位，适合国人审美需求。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，尾部似乎少了前脸那种奔放，但呈现的是一种内敛之美。外观和奔驰GLC比较，差距显而易见，我更加青睐奥迪Q5L的外观内饰用料与做工尚未达到该级别的高标准。中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，挡把旁边及中控周围欠缺惊艳的纹路装饰，缺乏年轻气息。个人感觉，奥迪Q5L的内饰还是没有奔驰GLC那么高级。

动力方面，奥迪Q5L我提的是“奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪华运动型”，奥迪Q5L的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以喷发出252Ps的最大马力，从实质驾驶感受来说，奥迪Q5L的动力数据低于同类平均水平，在上坡和急提速的过程中显得有些力不从心。搭载一款7挡双离合变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。这点和奔驰GLC比较，差距还是很明显的。

空间方面，乘坐空间相当宽敞。足够的高度保证乘车人的头部空间，即使身高181厘米的年轻人坐进车内仍有较好的头顶空间。因为它的宽度达到了1893毫米，后排客人的空间体验达到优越水准。奥迪Q5L的轴距达到2908mm，车内前后空间得到一定的释放，前排驾驶员与后一排亲戚都可以赢得充裕的腿部空间。而且奥迪Q5L在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却制热的速度很快，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。因此，在车内空间和乘坐感受上，奔驰GLC比起奥迪Q5L还是有一定差距的。

油耗方面，奥迪Q5L较高的油耗表现成为它的弱点。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际油耗约为9.8L，其中高速公路油耗为8.2L，而市区道路的街市油耗也达到了12.7L，从车体质量为1860KG及定位是SUV上看，奥迪Q5L的油耗偏高，比奔驰GLC要大一些，不过个人经济还不错，对油耗并不是很在意。

归纳来说，奥迪Q5L能够满足我的需要，特别是它在空间、外观方面有着出色的表现，虽然售价和奔驰GLC没有太大的差距，不过都开过之后还是能感受到差异。没有缺点的车是不存在的，孰好孰坏难以定夺，我只是认为奥迪Q5L更适合我而已。开奥迪Q5L的大多数人是公司部门经理，我觉得这款车也是很彰显品位的，并且在家用和商用上也是一款不错的车，其实养它也不难，月薪25000以上就开得起。开过之后，我想说四个字：完美无瑕！

听完车主的分享，我觉得，奥迪Q5L之所以受年轻车主欢迎，不可能单单依赖空间这一项亮点，外观也是其成功的必要条件，全面的发展也格外切合当下购车者的购车需求。最受车主热捧的车型“奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪华运动型”，卖价也只有49.8万，全液晶仪表盘、内后视镜防眩目功效、电动折叠后视镜功能等科技配置和碰撞预警、ESP整车稳定体系等安全配置加在它的身上。不可否认，奥迪Q5L总体性价比颇高。对于这样一款“车界性价王”，各位有什么想法呢？

作者：一级车评员