凯美瑞提车作业:新款速腾值这个价格吗?90后车友提车3个月3000公里后说出感受!

新款速腾值这个价格吗?90后车主提车3个月3000公里后说出感受!

新款速腾官方指导价为:12.89-19.19万,因为新款上市没多久,基本上没有什么优惠,只是无关痛痒的送一点装饰或者保养,根本值不了几个钱。速腾的售价确实偏高,1.4T版本的速腾起售价裸车就要16万多,办完之后要18万左右。这样的价格都可以买到入门级别合资品牌中级车了,二线品牌中级车都可以买到中配车型。我想有18万预算的朋友,现在选择速腾的可能性很少,毕竟定位摆在那里,速腾是一个标准的紧凑级别轿车。

新款速腾

有人说,买速腾和捷达这种破配置,都要那么多钱,完全就是卖的信仰,这话不敢苟同但是也不反对,其实买这款车之前其实还看了挺多的,有上海大众朗逸、凌度...朗逸的话就觉的做工没有那么精细和速腾也差不多少钱,凌度的话外观配置各方面也都相中了,就是没相中价格;有别克的君越,都说比较费油也就POS掉了;还看了挺多,这几款是最终选择下来的。之所以选择速腾呢?是因为大众车家人比较认可,感觉安全方面很踏实。

新款速腾

先上一个大家关心的油耗问题,这是我平时上下班的路,不堵车经济模式的工况,开空调的情况能降到4.7。我觉得还是很不错的经济模式推背感不足,切换到运动模式秒秒钟到限速,运动模式也就7个油不到,虽然说这款车的售价比较高,但是用的却是非常省的。急加速时发动机的声音还是明显了一点,但是绝对不是噪音,毕竟基础排量摆在那里。新车的NVH控制的很好,差不多能和全新凯美瑞在一个水平上,超过了十代雅阁在NVH方面的表现。

新款速腾

外观说不上不好看,也说不上丑吧,可能在大街上见多了,看习惯了吧,反正就觉的大众车都差不多,都那样。内饰中规中矩跟外观差不多,简洁大方,也很耐看,给人一种成熟的感觉,过时的也慢,似乎怎么换代都是这个样子的没怎么变。中控简单,不过按键都是挺实用的,特别是carplay;仪表功能也不少,都挺实用。期待的配置,能配上电子手刹、倒车影像、LED大灯、LED日间行车灯、全影天窗,再把这些配置增加了就更完美了。

新款速腾

最后坐个总结吧:速腾1.4和1.6的咱没开过,不知道动力如何..反正我觉得1.2的还好,市区起步稍微舍得给点油也是“凑凑”的往前...电加热座椅冬天很舒服,也不用在专门买个坐垫,省了几百大洋还可以加箱油(平常就我和我媳妇儿俩人,后座没有...所以后座就暂时不考虑装坐垫啦)最后,让我和大白腾潇潇洒洒,天涯..PS:欢迎阅读,仅供参考。以前总觉得小排量发动机跑山路弄不好得趴窝,但是1.2大白腾的表现让我很吃惊,山路挂上手动挡,动力也是源源不断的,很满意很满意...

作者:爱情喜剧

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