丰田RAV4提车作业：17万没提昂科威，却执意要提丰田RAV4荣放，内行人：真懂车！

大家好，本期要给大家带来的是《17万没提昂科威，却执意要提丰田rav4荣放，内行人：真懂车》。

放眼目前，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，汽车厂商想尽办法生产出各式各样的不错的车。“操控之王”宝马3系，颇受购车者喜爱。“实用派选手”丰田卡罗拉，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在对汽车要求愈来愈高的现在，汽车品牌必须找到各自定位，才能在当前立足。正如RAV4荣放。今天我们请到修车师傅用车者覃先生，最近他花了17万入手一辆RAV4荣放，那么RAV4荣放都有哪些优缺点？下面，就让他来告诉我们吧！

优点：最满意的地方第一个是外观和内饰方面，作为一个丰田粉丝都不得不吐槽老丰田车的外观简单，内饰粗糙，但是新款荣放全新平台打造，外观硬朗而时尚，运动感十足，并且越野气息浓厚，外观时尚简约大气，内饰精致，兼顾了都市时尚和越野狂放的风格，第二个是在动力方面，无论是在城市还是野外，动力十足，而且舒适度非常高。

缺点：最不满意的是新荣放的内饰，首先是二十多万的车还是塑料的方向盘。再有就是中控方面悬浮大屏下面的按钮太小，驾驶时操作比较不方便。

外观：这个长短比较适合的，而且这个大小对于哪个年龄段的人觉得都是比较合适的。而且看着很霸气，线条觉得也比较不错，看着也不是很小气的样子。

内饰：内饰的风格是比较简单的，没有太多花哨的地方，多媒体大屏看上去科技感满满，不过就是感觉内饰材料可能用的不是很高档，气味稍微有点重。

空间：以前买的车，空间真小，啥啥都装不下，一点都不给力，平时出行什么的也是比较麻烦的，所以这次买的车空间比较大，我真的满意呢。

舒适性：乘坐体验还是很舒服的，后排座椅能调节角度，座椅软硬适中，整体舒适度就高，除了过减速带这些颠簸一些之外都没什么问题。

动力：起步稳定有力，很符合荣放的气质，自己对动力没什么太大要求，ECO开启的时候感觉提速慢点，关掉之后动力还是很充足的，不过平时还是会开ECO。

操控：整体开起来还是比较容易上手，平时行驶也算平稳，换档不会有明显顿挫感，除了发动机启停不是很好用，基本没什么好挑剔的。

油耗：7.4L的油耗，基本可以，这是路况比较好的情况下，开了几百公里，后续综合油耗我感觉可能更高点，因为还没敢开着去车多的地方溜达过，感觉只要不超过8个油，基本能够接受。

性价比：同个价位的车，性价比还是可以的，主要还是丰田这个品牌带领的车，配置丰富，质量有保障，估计开个八到十年应该没有问题，故障率低，养车成本便宜。

选车经历：为什么喜欢这款车？首先我在网上关注了很久，之前的那款不喜欢那个内饰，和尾部。再说丰田的车子还是比较好的，我朋友开的丰田，一直在给我推荐，所以自己在网上看了半年，10月底下定决心交了定金，当然提车也是比较快的，全款当天提车还是很开心的！最后我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！

听完车主的分享，我觉得，RAV4荣放定位为一款SUV，能够取得成功，绝不仅仅因为空间方面的优势，它在外观、动力、操控方面同样具备得天独厚的优势，多元化的优势满足了购车人群多元化的需求。即使拿RAV4荣放与同级车相互比较，RAV4荣放也拥有较高的性价比。那么得到市场认可的RAV4荣放，各位有什么见解呢？

作者：汽车小知识百科