大家好，本期要给大家带来的是《Jeep自由光提车记，车主提车8个月后，表示有话说》。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，各路车企百花齐放，无数不错的车繁花似锦。“性价比之王”日产逍客，不断超越自己，又有了新突破。“油耗王”猎豹cs10，成为了年轻人的梦想之车。不断更新换代是汽车产品的主要特征，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如自由光。今天荣幸请到老司机用车者覃先生，不久前落地32万提了自由光，自由光真的很好用吗？我想大家都好奇，最近我们看看驾驶者赵先生怎么说。
优点：外观吧，我真的吹爆这个外形，大灯虽说酷酷的，但是为啥我老觉得它贱兮兮的，真的每次都笑，死，搞得我每次开车都心情可好。
缺点：买的时候，没有匹配比较多样的改装或者加装选择，导致我还要自己意粒最烦自己再弄，强烈建议，四儿子这个做的完善点啊。
外观：外观非常满意，尤其是车灯的设计车灯设计：车灯的设计可以说是萝卜青菜各有所爱，有人觉得车灯咪咪这不好看了我就是觉得老款也好新款也好，车灯都十分好看，十分犀利。
内饰：内饰稍微有点简单了，不过座椅的包裹性还不错，摸到的地方都是软的，新车味道肯定是有的，香水扔里面几天好多了，其他也没啥。
空间：空间上来说吉普的空间都比较紧凑，勉强够家用，唯一不足就是后排出风口过于占地方，这一点希望厂家以后可以改善，
舒适性：真皮座椅，坐着超级舒服，就是容易皱起来，舒适性绝对可以车内噪音：隔音效果特别好，打开车窗和关闭车窗感觉是别有洞天。座椅舒适性：非常喜欢前排的座椅加热功能，特别是在寒冷的冬天，我老妈说就像电热毯一样，我就了空调：空调效果挺好的，谁说只有本田车的空调效果好，我表示不服，有本事挑一把。
动力：动力强劲，源源不断，只要你舍得加油，加速平顺，推背感强；高速左右，转速1500左右，感觉有用不完劲的样子，而且非常稳，没有飘的感觉。
操控：作为长期开SUV的人，我过去其实对操控感完全没概念.感觉无论啥车只要是个SUV操控性也就那样了，80码拐弯都有要翻车的错觉，不过自从买了自由光，我才第一次感觉原来SUV也能有操控性的，刚过磨合期就去跑了次3000+自驾，去了青海湖，虽然肯定不敢和纯越野车那样费，但一般土路还是随便开，过一般坑坑洼洼的路面底盘过滤性也很好。
油耗：新车跑了两千多公里，去了一趟宁波，高速基本是7.5个油左右，算是出乎意料，平时市区出行，都是在9个左右，不高，算是正常水平吧。
性价比：除了油耗偏高。其余毛病不好找。沉稳，尤其是高速上。嗷嗷的。而且这车对于司机年龄要求不像
冠道似的，年轻人开着别扭的狠。自由光完全不忌讳，管你20小伙子还是40大叔，都可以驾驭。
选车经历：儿时对jeep的强悍越野能力留下了深深的印象，好朋友有一台撒拉，红色的车漆真是骚死了，记忆中在市区中没有上不去马路牙子，奈何兜里钱包只能先买个自由光啦最后我想说二个字：知足！
听完车主的分享，我觉得，自由光是SUV中的热门车，确实离不开其动力的优势，其在舒适性方面的表现同样优秀，每一项都能很好地迎合消费者需求。因此，自由光的性价比是显而易见的。那么对于这款自由光，不知各位有何不同的看法呢？
作者：汽车小知识百科
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