七座版配置表镇楼，展厅的这款是7座豪华版的途观l，还有一款顶配旗舰版，可惜店里没看到~
自从孩子他妈替我生下第二个崽子，换车就成了一件顺理成章的事。从去年年底到现在，陆陆续续看了很多车型，也在网上看了很多车子的配置表对比和性价比，一度举棋不定。楼主我工薪族一枚，钱包不鼓，进口车是不用想了，看了7座的奥德赛和GL8，能买到的配置又太低，毕竟30万的预算咱还是想开得舒服点。所以最后决定还是再多斟酌一下。因为身边的朋友大部分都开大众的关系，所以我格外关注大众的车，第二个宝宝即将出生那会儿相中了途观L，觉得配置、颜值都不错，试驾了一次感觉也OK，而且销售说新款七座版就要上市了，价格差不太多，不妨等等。我心想既然没正式提车，买新不买旧嘛，等等就等等了。前段时间销售说7座版店里已经有现车了，于是最近就兴冲冲跑去看车了，看完虽然没有即刻下定金，但七座版给我的惊喜确实不小~第一眼见到七座版，跟五座版傻傻分不清楚，实际上二者外观相差不大，前脸都是大众这种正统大气而比较厚重的风格。
进气格栅顶部和尾部的镀铬装饰条跟大灯融为一体，灯组里边明显的看得到LED的大灯和下方的LED转向灯，造型设计比较年轻化。
侧面感觉没有以前那么“方正”了，这种线条营造出的肌肉感也让车侧看起来更加动感
我觉得侧面好不好看，轮毂的点缀至关重要，19寸双色五辐式的设计，配上235胎宽的马牌轮胎显得异常大气。
尾部依旧是板正硬朗的德系风格，两侧的LED尾灯非常对称，而且棱角分明，排气管是跑车喷气式的设计，也是为了“年轻感”，据说也是380TSI上特有的设计。
内饰和外观比较设计风格一致，线条比较明朗。
中控台的包裹是以皮质为主，五座版的内饰就给我留下了深刻地印象，能用手摸到的地方触感都很好，仿皮、搪塑、镀铬都很扎实。七座版也是如此，毕竟也到了这个价位嘛。
典型的三幅式的多功能方向盘，方便对多媒体和仪表盘车辆信息显示的控制，8英寸的中控大屏，没通电不能亲身尝试感受一下，但有一点是我要吐槽的，就是这个USB接口放设计在这里也太刺眼了，要隐藏在扶手箱里就好很多了。
一键启动在档把的左上方，档把两侧有很多功能按键，像电子手刹，自动驻车和发动机启停等等，不过吸引我眼球的是这个自动泊车入位的按键，就是P字母旁边一个小方向盘这个按键，以后孩子他妈开这么大的车到家或许就不用喊我下楼帮她泊车了。
整体我觉得都不错，就是感觉眼镜盒深度不够，然后这个化妆镜没有LED光源补光，这两项功能都是老婆经常会用到的，下次带老婆过来希望她能忽略这两处小瑕疵。
这辆车的空间是我最关注的点，毕竟7座是在原5座车的基础上改过来的，如果牺牲了二三排太多的空间，那我肯定不会考虑这车，买车以舒适为主，不能违背这个主要目的。
不过打开后排车门，新也就放下了，第二排的空间并没有被压缩，而且跟五座相比，七座版的第二排可以调整位置，空间使用更加灵活。
放下杯托，可以直接看到第三排的空间，现在第三排是放倒的状态，可以看到后备箱的空间与五座版的无异，这点从配置表上也可以得到证明，五座和七座版的后备箱最大容积是一样的。
第三排座椅拉起来就是个标准的七座了，虽然看上去膝部空间有点小，但对于孩子们还说是足够了，而且通过调整第二排，让第三排舒适的坐上两个成年人也未尝不可，而且这种情况也不会经常碰到。还可以看到第三排两侧都是有储物格的，感觉比较贴心。
当然，跟五座一样，后备箱下面的备胎和工具箱也是一应俱全。
粗略的看下来，七座途观L符合我的预期，外观漂亮，配置丰富，具有实用性的第三排。只是买车还得听听老婆的意见，我是挺满意的，下次带老婆过来再看一遍，如果顺利的话大家就等着我的提车作业吧~作者:mb49036088
