大家好,这期要给大家分享的是《落地22万买了奔驰b级,5个月后,车主五个字做了评价》。
奔驰B级近年来受到奔驰的大力眷注,势头可谓盛气凌人,善于运用它充满时代感的构型设计,可谓与当下车友把外观当作身份的象征的需求共生共发展,所以,奔驰B级得到购车人的大力推荐。但是人们愈加期待美好的物质生活,大多数人都对车子有了更高的需求,电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机,汽车品牌如果不注重全方位发展,很容易被对手打下擂台。

陈先生是一位购车慎重的车友,他算作是一个职场精英,拥有15000的月薪待遇,由于上一辆车已经开了很久,近期想换一台车。他这次换车的目标明确,就要对自己胃口的紧凑型车,预算在26万左右。外观是他首先关注的地方,除开外观,他也很重视舒适性、油耗、内饰等方面。他之前用过
宝马x1,通过把两车认真比照之后,他决定选择了奔驰B级。当前他提车5个月,开了11000公里,对奔驰B级有较深的体验。落地22万买了奔驰B级,5个月后,车主五个字做了评价。

外观是我选择这辆车的首要原因,整体构型别样细致,透露出平台团队设计的细致入微。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,全新尾灯造型的构造让它更有质感可言。外观和宝马X1比较,有一定差距,我更加青睐奔驰B级的外观内饰方面,中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去格外时尚,车内用料让人感觉比较高档,层次感随之提高,此外,还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。对比起宝马X1的内饰,奔驰B级的简单大气又带有档次感更吸引我,座椅包裹性很强,可以把乘客牢牢抓住,个人感觉,宝马X1的内饰还是没有奔驰B级那么高级。

动力是我坚定选择它的原因之一,奔驰B级我提的是“奔驰B级 2019款 B 200 动感型”,奔驰B级装备1.6排量的涡轮增压动力引擎,最大限度马力达156Ps。变速箱使用了技术稳定的7挡双离合变速箱,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的驾驶乐趣,换挡连贯,提速线性,超车一气呵成,方向盘有手感,转向灵活且精准,即使单手也可以轻松完成驾驶动作。轮胎抓地力好,底盘结实,转弯姿态稳定。百公里提速数据卓越,实测数据为8.4秒,这与奔驰B级的宝马X1不落下风,但二者开起来其实没多大区别。

空间方面,奔驰B级在长宽高及轴距上并没有很大的优势。从实质乘坐体验上看,头顶空间较小,180厘米的客人坐在前排略显拥挤,后排满座的情景下会比较拥挤。前后空间不长,首排和最后排的腿部空间都比较狭小,久坐腿部比较难受。不过奔驰B级却有特别不错的隔音和舒适配置,空调的恒温功效特别理想,隔音效果理想,高速时能在车内清晰交谈。奔驰B级空间差距还是不言而喻的,不过舒适度上的差距不大。

关于油耗方面,在城区道路占7成和高速占3成的状况下,实质测出奔驰B级的平均油耗是7.9L/百公里。在城市道路中,油耗在10.3L左右,而在高速路上高速行驶的油耗仅为6.6L。对我来看,奔驰B级的油耗表现已然基本满意。

总之,个人认为奔驰B级是非常适合我心意的,尤其是在外观、舒适度、操控、内饰方面,虽说提车价和宝马X1也差不多,但是对比之后还是能感受到差异。,天下没有完美的一款车,我纯粹觉得奔驰B级更适合我而已。现在大多数的职场精英在开奔驰B级,我觉得这款车也是很彰显档次的,与此同时,它在家用上也是一款好车,其实这款车不贵,月薪15000以上就开得起。开过之后,我想说五个字:它非常完美!

听完车主的分享,我觉得,奔驰B级作为一款紧凑型车,得到喝彩无数,仅仅凭借其外观是不可能办到的,在其它方面,例如在操控、动力、舒适度上也是下足功夫,能够满足车友日渐增多的购车要求,而奔驰B级中最吸引购车者的车型“奔驰B级 2019款 B 200 动感型”,卖价也只有23.88万,定速巡航体系、感应式自动雨刷、发动机自动启停等科技配置和胎压监测、防爆轮胎等安全配置加在它的身上。比起它的对手,奔驰B级的综合性价比看上去更有诚意。那么对于奔驰力推的这款奔驰B级,大家有何观点呢?
作者:一级车评员