随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,市场上的好车愈来愈多,想满足所有人的需求并不容易。不清楚自身定位定会输得一败涂地。风光580pro在目前受到市场广泛关注,是东风风光的得意之作,凭借它颇具家族式设计风格的外观造型,充分考虑车友把外观当作自身人格魅力的需求,正因如此,风光580Pro有着对手羡慕的市场名气。这期分享的是《风光580Pro性价比如何?它有哪些独到之处?答案显而易见》。

为了详尽了解风光580Pro,不得不请到小高,他是我的同事,也是一位老司机,一辆旧车吉利
博越已被他用了蛮久。尊重表弟举荐,然后风光580Pro又是他自己10年存款提的,没选吉利博越。目前为止,他提车已有5个月,风光580Pro到底比吉利博越强吗?是否能跟吉利博越一较高下?只能让嘉宾用他丰富的经验告诉我们答案。风光580Pro性价比如何?它有哪些独到之处?答案显而易见。

外观是自己一眼就看中的那种,看着整体车比较长,线条更加平顺一点。前脸也很有辨识度,如果车头饱满一点,车顶直一点可能更好看,车灯也特别的耀眼,整个车辆低趴的样子也更像一辆跑车。尾灯让人马上就能看出:这是东风风光,个人特别喜欢风光580Pro的轮胎构型,特别亮丽。总之,外观是我当时买车的时候最看中的一点。
风光580Pro的内饰是一大优点,中控台的材料很高端,黑色和银色内饰相搭配,制造的氛围感觉十分高端。内饰在一些用料做工上面也比较不错,不管是做工还是选材都可圈可点,整车采用浅色内饰,舒适中带着温馨,方向盘旁边装有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,凸显车辆做工精细。总的来说,虽然同类车的档次相差不大,但我特别喜欢风光580Pro的内饰。

这款车的动力和操控甚合我意,我最终拿下的是“风光580Pro 2020款 280TGDI CVT领航版”,风光580Pro配置了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力发动机,能爆发出180Ps的马力数据。提速过程很顺畅,很平稳,没有太大的顿挫感,整个动力系统的提速很平顺,不会有变换档位的顿挫。电子助力变向比液压助力变向要轻松很多,这款车还有整车稳定系统,大大增加了行车安全,刹车油门加速感觉很灵敏。底盘非常结实,没有说底盘会出现各种异响之类的问题。

在空间这方面,空间挺充裕的,坐在车里的感觉和坐在更大一号的车里差不多。4715*1845*1715毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,小编身高184cm,实质感受来说,头顶空间一拳四指上下。风光580Pro的轴距达到2780毫米,后一排空间也是可以的,毕竟在这个等级里的空间,我感觉已然很不错了。储物方面,它的储物空间也很丰富,许多小物件都有地方放置,但是后备箱的空间还是很大的,可以放两个大行李箱,出去玩的时候特别方便。
对于舒适性,风光580Pro的乘坐感受在横向对照中表现上乘。行驶至较为坑洼的路面时,过一些低洼不平整的路段时,基本上体验不到颠簸感,风光580Pro座椅的包围性以及柔软度都属同档次上层水准,空调成效很杰出,冬天也不怕冷了。最值得肯定的是这辆车的隔音功效,因为我对噪音很敏感。

油耗表现上,大部分的时间都是在街区里面开,偶尔会上一趟高速,平时在市里开都是徘徊在8.8L左右,我平时开车比较仔细,我对新车保护的还是挺好的。这个油耗还是特别省了。感谢聆听这期《风光580Pro性价比如何?它有哪些独到之处?答案显而易见》。

风光580Pro之所以得到用户的认同,不只是纯粹依赖其外观,动力、油耗、空间方面也做到了精益求精,特别符合如今购车者的购车要求。与对手相比,风光580Pro的性价比是较高的。总的来说,随着汽车车型的不断增多,一辆车要取得成功,就必须有所取舍,正如风光580Pro。对于这款内在价值卓越的风光580Pro,阁下是否有自己特殊的见解呢?感谢阅读本期《风光580Pro性价比如何?它有哪些独到之处?答案显而易见》。
作者:品车公会