奥迪Q3提车作业：奥迪Q3提车记，车友驾驶了10个月后，晒出真实油耗！

大家好，本期要给大家带来的是《奥迪q3提车记，车主驾驶了10个月后，晒出真实油耗》。

现阶段飞速发展的汽车行业，竞争异常剧烈，许多不错的车被汽车生产商研制出来。“长跑运动员”福特蒙迪欧，其地位无可替代。“日系常青树”本田雅阁，外观内饰皆是特点。生产技能让汽车都有不一样的优点，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如奥迪q3。今天分享的嘉宾是老司机车主小黄，前些日子，他提了奥迪Q3，落地27万，奥迪Q3真值得我们选择吗？最近，让我们认真听取驾驶者的用车感受吧！

优点：1、动力方面应该是充足的，开起来也算是随叫随到，一般情况D档模式就足够了，如果想稍微飚一下使用S档及选择动态模式开着就更爽了！

缺点：1.4T的动力在高速上还是有些疲软，超过100后的加速不如前面来的那么有劲。转向手感也有些虚，没有宝马的那种紧致和回馈感。

外观：作为一款四环的车，虽然说在价位上不算高，但品位是不会怎么下降的吧，就造型来说非常的大气上档次，而且做工很精细，整体的运动感也比较强，这是我很喜欢的。

内饰：时尚型内饰金属边容易刮痕，只能自己外面买膜贴。电动座椅操作方便。4S店加装了导航和行车记录仪。实用性不强，基本没用到。

空间：比够用略强，本人180身高，没有局促的感觉，后排估计只能坐两人，中间座垫短，而且突起高，短途坐人没问题，长途估计会坐得发疯，

舒适性：舒适性不错，尤其是隔音方面表现很好、很高级，关上车窗车内很安静。底盘对震动的化解很到位，过颠簸路面时，车身很稳。

动力：基本100公里加速10秒内吧，但一定是s档d档相当肉可以说是节能模式尤其是低速行驶想用d档急加速比较难。n档停车等红灯发动机抖动有点明显相对于d档。

操控：方向盘非常轻盈，女生一个手就能转的动，转向还是比较精准的，市区里可以做一个灵活的胖子，但它毕竟是个suv，侧倾相比轿车肯定更厉害些，喜欢高速劈弯的朋友还是选择轿车比较好。

油耗：看标的工信部油耗是挺低的，怎么说也是太SUV嘛，不过排量不高，1.4的，目前的油耗确实和费油不沾边，这样开着起码不用老是想着加油吗。

性价比：预算30万以内的话，是个不错的选择。完胜BBA里的同级车。唯一就是保养的话，奥迪比较坑，价格比宝马，奔驰贵。如果加上电动尾门和无钥匙进入，一键启动，那么就完美了。

选车经历：手里的预算也就在30万左右，当初也看过不少车，这款车价格来说还是挺合适的，性价比比较高，做工方面很好而且又是奥迪的品牌。最后我想说四个字：心满意足！

听完车主的分享，我觉得，既然奥迪Q3能够在激烈的竞争的生存，绝不仅仅因为外观方面的优势，其在空间、舒适性、动力方面的表现同样优异，多元化的优势满足了购车人群多元化的需求。显然，奥迪Q3在SUV中相当有竞争力。那么获得良好口碑的奥迪Q3，大家有什么想法呢？

作者：汽车小知识百科