大家好，这期分享的是《用了4个月奥迪Q7，再开宾利添越，车主：差距一目了然》。
当下汽车消费市场形势严峻，千姿百态的车型被产出并推向大众。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，不少车友对其情有独钟。“越野王”吉普牧马人，颇受90后年轻人所青睐。生产技术让汽车都有不一样的特点，汽车只有充分发挥品牌特征方可在汽车界屹立不倒，正如添越。
宾利添越是宾利特别重视的一款SUV，因为其令人满意的动力组合，较好满足消费者对动力总成相当看重的需求，因此在SUV领域中赢得了一定的地位。随着时代的变迁，车主对汽车更是百般挑剔，舒适、宽大、宽敞等等，只有一项闪光点无法赢得持续的成功。
今天我们有请到宾利添越的用车者小高，奥迪Q7被他用了4个月，现在终于可以换一台宾利添越，"提车3个月就行驶了5700公里他坦言：比照过才知道差距。到底是什么支持宾利添越在市场中久盛不衰？与奥迪Q7相较主要的差距在哪里？下面让他为我们讲解用车体验。
外观让我打心里喜欢上了它，卓越的家族式设计语言突显厂商良心缔造的品质。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏，车尾微微收敛，有力突显用车者低调而不张扬的品质。奥迪Q7和宾利添越各有各的美，我个人更倾向于宾利添越。外观着实是这款车的长处，锐利的设计感官成功吸引车友对宾利添越的关注。感觉雨刮器和车前窗很搭配，像一对情侣，绚丽夺目的尾灯让宾利添越看上去像一个精神小伙。相较于奥迪Q7的外观，宾利添越观越发吸引我的眼球。
内饰是宾利添越的强项，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者十分友好，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，纯色的内饰加上一些装饰条的点缀，为宾利添越的档次提升添色不少。拿奥迪Q7的内饰来比，我的确更中意宾利添越大方得体的内饰布局。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感到酸痛，打心里讲，宾利添越内饰确实稍微比奥迪Q7好些。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，宾利添越是双涡轮增压发动机且排量为4.0，最大马力能够达到549Ps。变速箱采用成熟的8挡手自一体，其平顺性可想而知，油门输出及时，加速随叫随到，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。4.2秒便可以把速度提到100码，比起奥迪Q7来看，但驾驶感受而言差距不大。
空间真不是长处，宾利添越的空间表现着实不能给人带来惊喜。在首排这方面上，感觉头顶和脚部有些局促感。在后面座椅上，3个身材
魁梧的人也没有什么拥挤感。后备箱上，日用的行李都可以装下。谈到储物格，烟盒、纸巾和驾照等都有位置放。打心底讲，宾利添越在空间上着实不如奥迪Q7。
国人都非常眷注油耗，宾利添越在油耗上并没有什么特色。在市区道路65%和高速路35%的状况下，实际油耗就有13.7L，虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有11.4L，街区油耗为17.8L，相对较高，这对于一款最大马力为549p的SUV来讲，奥迪Q7油耗着实比宾利添越少了一些，但是我对油耗表现并不敏感。
简单来看，宾利添越的整体表现让我很满意，特别是它犀利的外表和有内涵的内饰。纵使奥迪Q7也有许多杰出的地方，但是宾利添越更吸引我。现在马路上可以经常看到宾利添越，销量就是实力的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！在真正开过它之后，我有九个字的体验：庆幸自己当初的选择！
听完驾车者的分享，我觉得，既然宾利添越可以媲美其它对手，除了依托其绝对的动力特色，外观、内饰、舒适性方面也做得很到位，每一项都能很好地讨好购车群体需求。拿宾利添越与同级相较，宾利添越性价比确实不赖。那么表现这么好的宾利添越，各位都有何观点？
作者：一级车评员
一级车评员 
