当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪,在“神车”不可胜举的汽车世界里,人们对汽车的要求必定越来越高。汽车固守陈规必将会落后于他人。航海家是林肯重金研发打造的一款SUV,仰仗自身标新立异的外观格调,充分兼顾到消费者把外观看做自己面子的需求,因此在SUV领域中赢得了一定的地位。这期分享的是《在表弟的建议下,超预算拿下一台林肯航海家,先听听车主的心里话》。

说到林肯航海家,小高有许多感触,他是我的表哥,也是一位老司机,他的林肯MKX已然开了很久。参考表弟建议,然后他自己超预算买了林肯航海家,没选林肯MKX。提车2个月就开了2600公里,那么林肯航海家是否真的值得入手?比得过林肯MKX的性价比吗?后面10分钟就交给他做专题分享。在表弟的建议下,超预算拿下一台林肯航海家,先听听车主的心里话。

除去其它优点,我最喜欢林肯航海家的外观,侧面线条舒展有度,绝对展示林肯航海家独一无二的别致美。前脸的犀利设计,绝对把这款车的档次提升了很多,LED大灯构型漂亮,但是灯光似乎不太给力。车尾也很有特征,我最喜欢尾盖的形状,轮圈尺寸也很合适,整体的气场都特别强大。总之,不得不承认,这样的格调着实是好看的许多。
内饰设计上,中控的屏幕尺寸不算大,但是胜在分辨率高、显示内容清晰。软性材质还是挺多的,细看做工比较别致,细节之处可以看得出来,林肯工程师的细腻和人性化,比如驾驶座靠近中控的部分采用了皮质包围,脚靠上去格外柔软。小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的新颖感。总体来看,我特别心仪林肯航海家富有层次感的内饰设计。

这款车的动力和操控甚合我意,我觉得“林肯航海家 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI”才是这款车的精髓,2.0的发动机动力充沛丰盈,得以实现224Ps的最大马力。由于采用8挡手自一体变速箱的加持,平顺性很好,即使在低速堵车的路况下也不会出现顿挫。方向盘是最大的特点,方向盘很轻,即便是女士开车也会觉得很轻松。操控非常好,我喜欢控制这辆车,底盘也很坚实,在高速转弯时你可以很明显的感觉到倾斜不是很明显。

对于空间这点,空间对于我来看很满足,一家五口人坐里面很宽敞。林肯航海家的车身尺寸为4849*1936*1681mm,前一排的空间布局和利用率是很高的,地板也很平整,都是很舒适很人性化的。轴距也达到了同级领先的2849mm,第二排坐满三个人也不会感到拥挤。关于储物空间,储物空间有设计的很巧妙的地方,比较喜欢,后备箱也特别的大,放大件也都能轻松装得下,行李箱的话,装6个都不成问题。

针对车辆舒适性,林肯在倾尽全力把林肯航海家缔造成为一款移动沙发。每次走到细碎烂路的时候,较软的底盘不会让车主和客人感到不适。座椅材质较软,乘坐较舒服,空调对于前排的冷却效率颇高,但是对于后一排,就有点力不从心了,隔音还是很不错的,窗户一关车里就是另一个世界。

在油耗这块,林肯航海家拥有不错的油耗表现,综合油耗为8.9L(百公里)。在街区行驶时,经常会启停,油耗显示不超过10.7L的油耗,高速7.4L个多油,还能接受。对于这个档次的车型来看还是挺经济的。感谢聆听这期《在表弟的建议下,超预算拿下一台林肯航海家,先听听车主的心里话》。

林肯航海家之所以能有这样傲人的销量,绝非外观一项闪光点就能打下江山,空间也是其成功的必要条件,实实在在考虑到车友心中的需求。可知林肯航海家在同等级车中有不错的性价比。简单归纳一下,生产技术让汽车都有不一样的特点,一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位,正如林肯航海家。那么对于这款成为车界焦点的林肯航海家,不知各位有何想法呢?感谢阅读本期《在表弟的建议下,超预算拿下一台林肯航海家,先听听车主的心里话》。
作者:品车公会