大家好，这期分享的是《红旗hs5性价比高吗？比得过福特翼虎吗？油耗大不大》。
车场如战场，竞争特别强烈，万千“神车”琳琅满目。“性价比之王”日产逍客，地位日渐昌盛，很多车主付钱提车。“实用派选手”丰田卡罗拉，同类车型与之相较逊色很多。在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如红旗HS5。
红旗HS5是红旗顺应时代打造的一款SUV，依赖简约时尚且前卫的内饰格调，让民众将内饰作为评价车辆层次标准的要求获得充分的满足。从而得到很多车主的称赞。随着时代的变换迁移，人们对车辆有着各种各样的要求，许多人会需求倒车影像、世界级引擎、防碰撞感应等，只有一项闪光点的车型总会慢慢落后。
为了贴近实际，专门请来用车者小李，他之前一直开着兄弟的一辆福特翼虎，前些日子，他又换了红旗HS5，他2个月就行驶到4400公里，他坦言：谁更好，比一下才知道！红旗HS5的确是一款好车吗？福特翼虎与红旗HS5又有哪些异同？接下来就请用车者聊聊自己的亲身体会！
外观是我选择它的原因之一，尤其是从45度角来说，前卫的构型充满了现代感。前脸大灯气势汹汹，强力渲染用车者积极进取的奋斗精神，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来十分和谐。谈到外观比较，个人觉得红旗HS5比福特翼虎更胜一筹。第一次见到红旗HS5，就被它的颜值所吸引，特别的构型格调看得出红旗精益求精的工匠精神。两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵，车尾构型简洁大气，让这款车的颜值得到越级。外观各有千秋，一些人着实看上福特翼虎，但我更中意红旗HS5。
内饰设计上，中控设计浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，细致的内饰做工让车主不失面子，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情非常舒畅。假如要和福特翼虎比内饰，红旗HS5更符合我对内饰的审美，因有良好的座包包裹性，以70码的速度拐弯也不会让乘客大幅倾斜，不可否认，红旗HS5的内饰层次的确比福特翼虎更高一些。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，红旗HS5搭载了2.0涡轮增压发动机，让其达到224Ps的最大马力。变速性能上，采用6挡手自一体变速箱，加减档积极平顺且可靠，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。百公里加速仅需7秒，比起福特翼虎来说大同小异，但驾驶感受而言差距不大。
作为一辆家用车，红旗HS5空间表现应当是优异的。对于172厘米的个头，前排特别宽敞，头顶还有十多公分的距离，一点不会觉得压抑，我如果坐在后排时，腿跟前排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后一排空间也很宽敞，按正常的话是坐三个大人，其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱容积很大，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。储物空间也可以，前后设计比较合理。第一排可以放下许多文件之类的，最后排还可以放书本和可乐等。和福特翼虎比较，红旗HS5空间算比较大的了。
油耗重点说说，红旗HS5在油耗方面的确缺乏优势。现在统计的百公里油耗是10.9L，高速驾驶油耗达到了9.1L，街区14.2L，这对于一款整车重量为1805KG的SUV来讲，红旗HS5确实没有福特翼虎省油，不过我对油耗不是特别在意。
综合上述，我认为红旗HS5非常合适我，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。应该说它的实力不会输给福特翼虎，但除了红旗HS5没有其它车型让我感觉满意。现在不断有人承认它的价值与地位，我相信这款好车能够愈来愈好，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开到现在，我想说五个字：买它不失望！
听完驾车者的分享，我觉得，红旗HS5之所以能让人喜爱，内饰方面的优点着实帮助很大，其在动力、操控、空间方面的表现一样可圈可点，坚持为消费者提供最大化的满足。比起它的竞争对手，红旗HS5的综合性价比看上去更有诚意。对于这样一款集实力与颜值为一身的红旗HS5，大家都有什么观点呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
