大家好，本期要给大家带来的是《28万起的丰田汉兰达值吗？和红旗hs5比谁档次高？车主说了用车感受》。
当今汽车界的消费市场形势严峻，各种不错的车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“质量之王”大众桑塔纳，其地位无可替代。“成功人士”标配的奔驰S级，地位难以被超越，表现光彩夺目。随着车型的断更新迭代，品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如汉兰达。今天荣幸请到老司机用车者蒋先生，刚刚花28万提了汉兰达，那么汉兰达值得入手吗？我们拭目以待用车者高先生的高见。
优点：已经过了不惑之年，我们家是一个普普通通的三口之家，由于对丰田这个品牌一直很有好感，所以赶在2020年到来之前入手了汉兰达，这也是我们家的第二辆车，让我满意的地方有很多，第一点要说的就是外观设计，毕竟不管买什么东西，首先要合眼缘，前脸造型很有立体感，看上去也很有档次，再配上熟悉的丰田牛头标，还是非常耐看的。侧面看着很敦实，毕竟是中型suv，气势还是有的，尾部设计比较简约，总体来说颜值还是比较高的，属于耐看的类型，就算过几年也不会觉得过时。第二点就是看中了丰田的品质和口碑，毕竟买车对我来说也是一件大事，短期内也不考虑换车，所以就直接一步到位买了七座版本，考虑到后期的质量更稳定，同级别的suv里用车成本也是最低的，而且还有一个很不错的保值率，这段时间用下来，感觉家用还是非常称职的。
缺点：网上论坛有车友说新车异味重，但是对我来说倒不是很重，因为提车当天老婆女儿一起，坐在第二排都说一点点但不影响坐车感受也不会晕车，坐面包车就会晕车，x宝上买了空气净化器不用换滤芯那种399，我说是贵了点，但是为了家人，值得，用了一个多月后异味算是消除了。
外观：18款的汉兰达外观最帅了，整体没有太大变化，但是前脸有了稍微改进，后尾部基本还是沿用老款设计的，整体线条还是特别硬气的。
内饰：内饰你要是二十多万真的就太好了，内饰整体设计特别老气严肃，问题是三十多万的车没电子手刹，方向盘也要手动调节，有点说不过去。
空间：最满意的就是空间了，当时老爸说买七座车没什么意义，第三排根本没机会坐人，但是换个角度想，就当买了个五座车+一个超大后备箱，而且人多的时候后备箱还可以变座位。确实第三排基本没打开过，但是第二排确实空间很大，最主要第二排中间没有凸起，后备箱也非常大，中国人就喜欢大空间。感觉被丰田击中了痛点。
舒适性：大汉的舒适性挺舒畅的，单从空间上说，不管是开车还是坐车，都能让腿脚放松。其次就是大汉的悬架调教软硬适中，过减速带也只有轻微的抖动。
动力：以前开凯美瑞的2.5的！2.5给力啊！现在的汉兰达！没2.5那么给力！比较柔，要深踩油门！然后才能感受到涡轮的介入。轰轰响很给力很好玩的样子。
操控：方向盘很适合，不是那种的轻轻的感觉，之前觉得汉兰达的方向盘会比较轻如果开起来的话会更轻出现轻飘飘的感觉。确定了我想多了。
油耗：这个车油耗现在感觉还行，十个左右，因为在主城开嘛，有时候高，也有低的时候，才七八个油，反正我之前的小车也是这个油耗，差不多，所以还行吧这个车还是这么大。
性价比：如果抛开可靠性来说，绝对性价比偏低，但是汉兰达的可靠耐用和作为suv来讲不错的通过性这价格就真不高了，优惠确实少，有地方都没有，但是毕竟质量摆在这。
选车经历：认为汉兰达不会把我扔在半路上，会坚持挺住10年以上没问题，值得我的信赖吧，都说抗造，我也不恨开，往后10年请多关照。最后我想说七个字：当初选它不后悔！
听完车主的分享，我觉得，汉兰达能在万千好车中脱颖而出，单靠其空间是无法做到的，舒适性、外观方面也同样出色，切切实实为消费者的需求着想。与竞争对比相比，汉兰达的性价比是较高的。那么对于汉兰达的优异表现及认可度，大家都怎么看呢？
作者：汽车小知识百科
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