车友料 第一次关注这款车是2018年，当时是我爸想要换车问我的意见，到论坛上来浏览看到的新款图片，一眼就被石墨丹砂切子的图片给打到了，一见钟情。遂强烈推荐给我老爹，遗憾的是我家领导在犹豫了几个月后还是在他朋友的鼓动下选择了德系的产品，当时我开着的是一七年初买的一台顶配的辉昂，刚一年多，实在没有换车的理由，再加上当时跑遍济南和青岛的几家4s店都没办法订到切子版，所以就只能无奈放弃了。
3.0t的辉昂，应该是山东省内的第一台行政版，三年时间十二万公里的里程，立下了汗马功劳。
2017年初的时候，定了这台行政版的辉昂，记得当时落地一共花了七十二万多，记得特别清楚，当我准备订车交完定金后，连接待我的销售经理都忍不住问我 为啥不买bba。搞得我有种莫名其妙的感觉……当时也在汽车之家发过帖子，好像大家都觉得挺傻的，周围的朋友也没少说我，但是在这三年的时间里，这接近十二万的里程中，我对这台车是满意的，动力优异，操控灵敏，功能丰富，性能稳定。丰富到当我换了行政版的Ls后感觉还没有辉昂功能多。总体来说这台车的驾驶体验相当优异，外观也比较低调，小毛病有一些但都在可接受范围之内。
家里之前买的老款es，八年二十万公里，品质说得过去，比较能让人放心。
其实本来没打算这么快换车，机缘巧合吧，有一次出差的时候路过雷克萨斯的4s店，进去随便看了一看，然后被告知这段时间疫情期间厂家有购置税补贴的活动，优惠力度比较大，记得当时一八年看车时行政版最多优惠到十二万左右，而这次只是销售经理说一说就能做到优惠十五万了（算上购置税补贴），又听说很快就能到切子的现车，所以一下子就动心了。因为补贴有个时间限制，所以回家商量了一下也没多犹豫，就又联系了几家4s店了解了一下优惠力度，价格简单谈了谈，最后还算满意吧，就直接交了定金，一周之后提到了车子。说来也搞笑，我前后算是开过三台车，每一次都没遇上交车仪式，这次想这个价位的车应该得有一个吧？没想到提车的时候销售小哥跟我说展厅大门坏了，没办法安排了，直接去停车场开走吧……陪我一起去的哥哥跟我说：“我买个polo都得给带个红花，你这咋啥都没有……”。 我猜可能是我压价压的太狠了逼得他们要控制成本了………真尴尬?????
第一个两千公里纪念
四月二十六号提车到现在一周多了，行驶了接近三千公里，整体来说，还是满意的。优点不少，缺点也很多，论坛里有特别多的横向测评或者比较，说的都很全面了，但我个人觉得作为几个车系的D级标杆车型，都有其独到之处，都有不可超越的地方，也都不会存在什么不容忽视硬伤，所谓的性能比较无非就是一些加成罢了，真正的决定性因素应该就是喜欢吧，就像我不喜欢奔驰宝马，任你分析的天花乱坠我都不会多看一眼，我喜欢这台车的内饰，这就是我做这个选择的决定性因素。
和之前的车不同，堵车的时候反倒是最惬意的时候，安静 平缓。也可能是新车新鲜吧
一向认为雷车最漂亮的视角是侧面……不接受争辩[微笑]当然这款多了个选择 里面……
驾驶危害不错，比较舒服。当然ottoman也比想象中要好。所以可开可坐………
轮毂的诱惑力得需要阳光的配合
车灯反倒是个意外惊喜，犀利 漂亮…
前几天到青岛出差，一个人开车在海边公路上，车内有微弱的光，和很多人不同，之前看到好多测评说的氛围灯的单一反倒是我中意的一个点…一直都不喜欢那些乱七八糟的颜色，感觉好像是夜总会的感觉（个人感觉，不喜勿喷）……暖暖的灯光打在切子和手工折布上，感觉比较温馨和惬意。 至于很多其他人说的问题，比如杂音 油箱盖之类的，到还没有遇到，希望能够幸运地避免吧。
老婆的a5出来露个脸，动力还说得过去，外观真的不错，其他的真是一无是处……架不住人喜欢[撇嘴][撇嘴]
而立之年的礼物，我很喜欢。等过段时间一两万公里的时候，我在补充一些更多的信息吧。
作者：车友料
