大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《手握11万提了哈弗H5，8000公里后，车主表示：六个字》。
哈弗H5是当今受到哈弗主要关注的产品，依赖其别开生面的构型格调，可以很好地顺应车主如今把外观当作了自己的外在美的心理需要，所以，哈弗H5不出意外地取得成功。随着生活质量不断提升，购车者对购车有自己特别的侧重方面，层次、内饰、外观、动力、安全等，如果仅凭一项优点，汽车品牌根本无法取得成功。当今势头正旺的哈弗H5，除了依托外观取得成功之外，那么它其它方面的表现是否足够优秀？在家用、商用中的表现又如何？
对于这些疑问，这期我们请来一位哈弗H5的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了8000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
第一眼看到哈弗H5，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。构型特别的前大灯为哈弗H5带来更加非凡的设计感，尾部设计收放有度，彰显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，轮胎造型趋于刚毅风格，展现车子的沉稳与实在。值得注意的是，哈弗H5在内饰做工方面仍旧有待提高。部分驾车者反映中控附近出现异响，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，虽然添加了装潢材料，略微获得一些改善，但是整体感觉仍然掉价，总而言之，哈弗H5的内饰配置不能有效满足车主对高端大气上档次的要求。
针对动力方面，哈弗H5拥有涡轮增压发动机，排量是2.0，可以喷发出190Ps的最大马力，最大限度扭矩为250牛米。单单从数据上来看，哈弗H5的动力表现不可提供激情驾驶，不过表现比较平稳，起步感觉有点肉，上坡稍微有点吃力。哈弗H5使用的是6挡手动变速箱，这款变速箱稳定性不错，但变速响应稍微迟缓，速度略低时容易感觉顿挫。哈弗H5百里冲刺的数据是8.4秒，与驭胜S350比起来不占下风。整体来看，哈弗H5在同等级车中并没有太大的动力亮点。
从空间上来讲，虽然哈弗H5定位为SUV，但竞争力不强，数据仅为4645*1800*1775毫米，2700mm的轴距数据，若与驭胜S350尺寸数据比照，参数上中规中矩。以个人实质乘坐情况来说，头顶空间局促，180的大个子接近顶头。宽度仅为1800毫米，第二排同时容纳3人会看上去很臃肿。前排乘坐腿部空间不错，但是后排家人的腿部空间较小，乘坐有些难受。总体上看，哈弗H5的空间表现实属一般。
关于舒适度，哈弗H5的表现略有不足。底盘和悬架相对较硬，座包包围性不强，车辆行至颠簸路面能够感到明显抖动。空调降温速度将就符合要求，隔音表现中规中矩，胎噪和风噪在高速时比较明显。同时，哈弗H5在舒适度配置上也表现得不够大方，舒适配置只有自动空调、腰部支持自动调节，再无其它舒适配置，所以，哈弗H5的舒适性表现难以获得用户的广泛好评。
对于哈弗H5的操控，优点不足且有些中庸。哈弗H5方向盘握感一般，变向轻盈但指向有微微偏差。稳定性一般，高速超过110公里会有点发飘。总体而言，在同级车型当中，哈弗H5的操控表现的确一般。
以哈弗H5的油耗情况与同级别车相对比，哈弗H5油耗有点偏高，综合油耗9.5L/百公里，高速驾驶油耗7.9L，城市内行驶油耗12.3L，这对于追求“省油”的车主来讲，哈弗H5的油耗让我略感败兴。目前开哈弗H5的大多数是毕业几年的大学生，开出去还是很有面子的，月薪8000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，哈弗H5定位为一款SUV，可以取得成功，外观只是其中一个方面，因其在方面也做得细腻精致，完美考虑到了购车群体的需求。受人喜爱的“哈弗H5 2018款 经典2.0T MT四驱进取型”，指导价仅为10.78万，配置上还有ABS防抱死系统、ESP整车稳定体系、刹车辅助系统、感应式自动雨刷、倒车摄像头、电动折叠后视镜功效等很多的安全配置以及高科技配置，拿哈弗H5与同级对比，哈弗H5性价比着实不赖。最后，哈弗H5车主用六个字概括：不会让你失望！
作者：一级车评员
一级车评员 
