大家好，本期要给大家带来的是《哈弗H6提车记，车主提车5个月后，说了心里话》。
迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，各路“神车”百花争艳。“质量之王”大众桑塔纳，得到无数车友举手称赞。“家用之王”大众Polo，成为了同类别的佼佼者，强力抢占市场。技术先进性造就车子的五花八门，汽车品牌想要成功，必须找准自己的战略定位。正如哈弗H6。刚好见到老司机驾车者小罗，最近自己提了一辆哈弗H6，哈弗H6凭什么能够得到他的喜欢？最近看看用车者小李是怎么说的。
优点：满意的点其实还挺多的，要说最满意的那就是外观和内饰。前脸的大嘴很霸气，肌肉丰满的腰线也很有力量感，有种盛气凌人的感觉。但是内饰的部分无论是座椅的面料，还是细节的缝合都很有质感，再加上宽敞的车内空间，人坐在车里很舒适，一点压迫感都没有。这种表里不一的感觉让人欲罢不能啊。
缺点：说实话这个车我还真的没有特别不满意的地方，如果真要让我鸡蛋里挑骨头的话，那一定是他这个贯穿的出风口在外观炫酷的同时他是真的很不容易清洁，尤其是在我这个强迫症手里！谁难受谁知道，还有就是他这个造型真的牺牲了很多副驾驶的腿部空间，之前有个身材特别
魁梧的朋友坐在副驾驶那个扶手箱直接就顶到腿上了，最重要的是他是硬塑料！后果可想而知，这应该就是最不满意得了。
外观：这是最吸引我的一点了，刚开始看车就被这款车的外观吸引了，舒适中透露着大气，然后就看不上别的了，最终买了这款车。
内饰：内饰感觉比之前的上了一个档次，非常满意的，特别好的就是那个枣木红的边条，就是这个档位当时不太合适，后来习惯了也还不错了仪表中控：中控的感觉导航系统就没用过，有手机导航，他就省了异味异响：之前车轮总有摩擦声，后来检测没有什么毛病，跟我说是刹车片的颗粒问题，如果再有，紧急刹一次就好了，心疼我的刹车啊。
空间：主副驾不说，后排坐三个人很宽敞，后备箱本来就大，后排座椅能完全放平，这样空间就更大了，躺个人也完全没有问题。在市里开饭店，平时就是从家里到店里，几公里路，也没有什么大的东西装，反正现在够用的很。车里储物的地方也多，副驾驶的储物箱，四个门子上储物盒，中控档杆前边，中控储物盒，都可以放东西。
舒适性：车子还没有过磨合期，目前来说舒适性还挺好的，可能是没跑过太烂的路我觉得底盘调校得还可以，过减速带的时候没有很大的弹跳感。
动力：家用无压力。带着朋友走亲戚，装满了饮料，在山区爬坡，稳稳当当，提速也是响应很快，只要给油门，就能立马感受到动力提升。
操控：这款车的路感非常好，方向盘轻重也比较舒服。底盘比较沉稳，跑山路的时候，对车身的控制比较好。双离合升档比较积极，在二三档有顿挫。
油耗：油耗方面还行，平均油耗在九个油左右，我觉得这款车的发动机还算是挺好的，不算很费油，在高速上驾驶油耗只有七个左右。
性价比：性价比属于中等偏上的，在国产车中这款车卖得好，除了性价比的关系，各方面做得都比较均衡，这款车挺适合家用的，车子没有特别短板的地方。
选车经历：选车的时候没有费劲，主要是选择质量好，空间大，销量比较高的车，结果看到哈弗h6的现车，我非常满意，外观和配置都在我的心理预期之内，性价比也非常高。最后我想说六个字：买它不会后悔！
听完车主的分享，我觉得，哈弗H6之所以不被同级者藐视，不仅只有用户眼中的外观优点，在其它方面，例如在油耗、操控、舒适性上也是下足功夫，消费者需求得到极大地满足。因此，哈弗H6确实是一款值得入手的车型。对于这一款能力优秀的哈弗H6，大家如何看待呢？
作者：汽车小知识百科
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