缤越提车作业:吉利缤越提车记,车友开了2个月后,憋了一肚子话想说!

大家好,本期要给大家带来的是《吉利缤越提车记,车主开了2个月后,憋了一肚子话想说》。

迅猛发展的汽车行业,带来不断的创新,无数车企百花齐放,无数不错的车繁花似锦。“长跑运动员”福特蒙迪欧,不少车友对其情有独钟。“家用之王”大众Polo,地位依然无法被撼动。在“眼花缭乱”汽车大世界里,汽车只有充分发挥品牌特性方可在汽车界屹立不倒,正如缤越。驾车者小蒋是圈内的名人车友,最近自己买了新车,正是缤越,那么缤越都有哪些优点吸引他?我想大家都好奇,最近我们看看用车者韦先生怎么说。

优点:最满意的就是小越运动硬朗的外形了,还有强劲的动力,最满意三种驾驶模式切换时的动画效果,非常的有科技感,还有缤越的性价比是非常的高的,物超所值的感觉。

缺点:不满意目前还没有,总体来说是比较满意的,当然现在提车也没多久后继在用车的过程中再继续看看顾有没什么不足之处再来反应吧。

外观:它是我喜欢的样子,它有着超高的颜值,车身很大气,看上去也比较的舒畅。尤其是它的车头设计的很好看,家族化的前脸造型。犀利的前大灯,看起来有强壮的感觉,腰线环绕了整个车身。整体给人很帅气的感觉,很不错哦。

内饰:内饰还是很好的,材质很不错,没有特别大的塑料感,而且内饰里面的配置也非常的丰富,在驾驶的时候,也能增加很多的趣味性了。

空间:缤越这款车的空间感觉一般吧,就是大小刚刚好的,不算是很宽敞,但是也比较宽敞了。先说乘坐空间,感觉前后排都很宽敞,坐上去也很舒适,然后是整体的车身上方空间也很够用,车子不会显得很压抑。

舒适性:皮质座椅舒适度很优良,高速行驶和开空调行驶时车内感觉不到噪音,减噪设计很好,悬架减震良好,走孬路时无颠簸感。

动力:动力真的很好,虽然不知道百公里加速是多少,但是在同级别中起步可能是最快的,而且切换到运动模式,有很强烈的推背感。跑高速:跑高速的时候,加速也是非常的给力的,虽然车速已经很高了,但是猛油门儿,车速还是会提上去的。

操控:缤越定义运动SUV,自我感觉良好。操控还是不错的,指向精准,不会感觉到虚位。方向盘的轻重程度也适中。可以根据选择的模式来自动调节方向盘的轻重。

油耗:几乎都在市区走,两千四公里表显8.5,小熊9.5再要吐槽一下,这个油箱实在太小,作为一台SUV,才45升?吉利自家的帝豪gl都比这个大!高速路行驶:高速油耗,试过满载开空调,5人加尾箱一百斤,不到200公里15个隧道,单次油耗百公里6升多点,具体多少忘了!不过我一个人在城市快速路开了20公里。单次油耗4.6,

性价比:性价比超高,特别适合刚参加工作的年轻人,在有限的预算内买到一辆物美价廉的车,面子里子都十足。同价位其他车要么动力和配置差,要么就颜值不在线,很难找到像缤越这样面面俱到的好车,我给缤越打100分。

选车经历:让我下手的最重要的理由还是颜值吧,这个价位的车有那么多,它的颜值还是比较出众的,整体气质也比较偏年轻一些,比较符合我的口味。最后我想说二个字:谢谢!

听完车主的分享,我觉得,缤越之所以不被同级者藐视,动力只是其中一个方面,外观、内饰方面的表现同样可以吸引消费者,各项优势都十分契合消费者的需求。比起它的竞争对手,缤越的综合性价比显得更有诚意。对于这样一款“车界性价王”,大家有哪些看法呢?

作者:汽车小知识百科

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