汽车品牌的竞争一直很强烈，在车型不胜枚举的今日，客户的需求就是车商追求的根本。“车场巨无霸”宝马X5，实力与性价比并存。“进口标杆”雷克萨斯es，俨然成为成功人士的标配座驾。只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。因此不得不联想到帕杰罗这款车，依附它漂亮惊艳又不欠缺厚重大气的外观设计，购车者总能眷注到它，因此获得了购车群体的一致肯定。这期分享的是《三菱帕杰罗是辆好车吗？它有哪些优点？听听懂车人的评价吧》。
为了深入了解三菱帕杰罗，我们请嘉宾王先生，他是我的兄弟，也是一位懂车人，他为老板开了一阵子的福特
探险者。听取媳妇介绍，咬紧牙关拿下三菱帕杰罗，没选福特探险者。当前他提车5个月，他坦言：这两款车我比较有发言权。三菱帕杰罗凭什么可以获得他的垂青？与福特探险者相较差距在哪里？只有驾车者能告诉我们这些问题的答案。三菱帕杰罗是辆好车吗？它有哪些优点？听听懂车人的评价吧。
这款车的外观美丽而动人，侧面很有线条，层次感特别的强。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，车头的大灯特别锐利，让人不敢直视。后车灯采用了最新设计风格，点亮的效果更为动感，外形俊美硬朗，有SUV的范，车漆很吸引人的。总的来说，构型特别像运动型车，能够带来一定的视觉冲击。
内饰整体来说，中控很有设计感，特别是中控屏幕以及副驾驶面板。放眼望去一片舒心，做工还行，那些裸露的线都藏起来了，缝线挺细致，座包舒适柔和，全部采用的软包材料，提高了美观度。更主要的是车里没有异味，提车的时候就没有，也不需要后期散味。整体上看，三菱帕杰罗的内饰在我的眼里真的是很完美。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，对比几款车型之后，我最终选择“三菱帕杰罗 2020款 3.0L 自动标准版”，三菱帕杰罗配备了3.0自然吸气发动机，能爆发出174Ps的马力数据。由于采用5挡手自一体变速箱的加持，市区低速变换档位平顺。转弯半径小，转向精确，方向盘没有过多的虚位。刹车和油门都相当好用，踏板反应快，还有许多的辅助驾驶功效。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。
空间方面，三菱帕杰罗里面比较的宽阔，整车的空间个人觉得也是相当的富裕。三菱帕杰罗整车的尺寸达到4900*1875*1900mm，本人185cm坐副驾驶有点不舒服，可能跟个人乘坐习惯有关系，左腿问题。三菱帕杰罗的轴距达到2780mm，后一排稍微矮了一点，但是也能保持4指以上。车内储物能力，储物空间上想要的很贴心，手机及一些随身的钱包小物品都能找到地方摆放，后备箱也足够大，出行的话那种大行李箱放上两个仍然可以放别的东西。
从舒适度来说，三菱帕杰罗投入很大精力在舒适性的缔造上。将双横臂式独立悬架配在前悬架，而把多连杆式独立悬架配在后悬架，通过起伏不定的路面时，这款车舒适性整体来看也是不错的，后排座包靠背的倾斜角度也非常自然，可以提供一个舒适的坐姿。音响效果很好，高音准、低音沉，整体上看一句话，就是通透，没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。同时舒适配置也很丰富，如软座包、安全带，为其拿下“舒适王牌”的美誉打下良好的基础。
对于油耗，我现在跑的高速不多，现在城市的油耗在9.7L上下，属于可以接受的范围，高速油耗是百公里6.8L上下。看到三菱帕杰罗油耗，个人觉得表现已经很不赖了。感谢聆听这期《三菱帕杰罗是辆好车吗？它有哪些优点？听听懂车人的评价吧》。
帕杰罗的整体能力让我相当满意，曲线和谐的腰部让我为之神往。目前帕杰罗的名声可以说是好评如潮，基本上月薪3000以上就能开它。我坚信帕杰罗的未来肯定成功，对照两台车之后，我想说的只有四个字：无可挑剔！这款车我提的是“帕杰罗 2020款 3.0L 自动标准版”，有人说我买错了，这里也想请各位帮看看到底买对了吗？
经过驾驶者的认真阐述，三菱帕杰罗之所以能有这样傲人的销量，绝非只靠外观，其舒适性、动力、空间所表现出的能力同样非凡，切实满足买车人的多样要求。在其它SUV中，三菱帕杰罗的性价比着实排在中游之上。简单归纳一下，随着车辆成为家庭必不可少的必需品，只有那些真正满足车主要求的车，才能获取一席之地，正如三菱帕杰罗。对于这款成为世界焦点的三菱帕杰罗，阁下都有什么见解呢？感谢阅读本期《三菱帕杰罗是辆好车吗？它有哪些优点？听听懂车人的评价吧》。
作者：每日汽车资讯速递
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