比亚迪e3提车作业:疫情期在家无聊,来谈谈我的提车心得



先给我的爱车爆个照
当初选择这款车是在我经济可支配的范围内,十万出头是我理想的选择,其实在同等价位里面还有很多车型可以选择,但是选择了新能源e3也是考虑了很多的因素,第1就是最重要的质量,买车嘛什么质量空间舒适度安全全都要考虑在内,不过最最重要的还是质量!第2就是它超大的保有量,在我这个城市里面绿牌车还是以比亚迪居多,我老板开的也是比亚迪的车,不过是燃油的,品质上是信得过的;第3是不用担心养车费用太高,e3的续航里程达到400公里,用电比烧油要经济的多了,不用害怕买的起车而养不起的情况;第4就是操作简单,容易上手,绿牌车的动力也是不容小觑的。

车子开的时间不短了,但基本都是上下班在市区跑的,还没有机会好好的去外边玩玩,最近公司的事情也比较多,不过我感觉忙一点也是好事儿,至少也证明咱还有被需要的价值,哈哈



经过这几年的磨练,我的内心已经是一个十足的女汉子了,不过潜在意识里咱还是一个爱美的小女生,看看我选的车子就知道了,白色的车漆时尚靓丽,精致的车身,外观造型是真真的好看




漂亮的大眼睛眨呀眨呀眨,LED的灯组很是厚道的呀



从这个角度看,微微上翘的尾部,有点轿跑的味道呢



无钥匙进入,基本上就是现在车子的标配了



嵌入式的尾灯,贯穿的一体式设计,加上熏黑的处理,即使是在白天,也是一个耀眼的存在.夜晚的街头曾经看到过同款车型真的是车流中的风景线啊



精巧的小耳朵,还是电动调节的呢



十万出头的车上配备的全液晶仪表,有没有点小惊喜,行车中看着也方便,清晰度高,表显数据一目了然



多功能的方向盘是带有电子助力的,转向灵活开着很顺手,转弯半径也不大,开上e3让我这女士也会多了些自信,它三幅平底式的设计有点运动的感觉




老板按键,挺齐全的啊



这块悬浮的中控屏承包了整车的科技范儿,功能真的很多,倒车影像能清晰的显示在上面,车联网,在线导航,语音智能,玩游戏,看视频它无所不能,到现在我基本的操作都会,深入一点的黑科技还在研究,不知道能不能像其他比亚迪车一样在车内K歌,有老友知道的吗??



旋钮档操控简直不要太简单,就是钢琴烤漆的面板容易有指纹印打算搞点贴纸处理一下
Usb外界电源给手机充电宝充电很方便,另外那个12v电源暂时不知道干嘛用



动力方面在我这个非专业人士看来是无可挑剔的,起步轻快,不像是燃油车会有点迟滞感或者是发动机有声音,提速更是不用多说的,这是绿牌车的优势,50km内的加速仅需3.9秒,在红绿灯起步的时候我感觉小排量的燃油都不一定能比的过,在市区跑是经济模式,开着挺平顺的,超车也快,偶尔在高架上会试试运动模式,给我的感觉就是太快,车子多我怕掌控不住就窜出去了,所以等到跑高速的时候我再好好体会一番




空间上我感觉还可以,毕竟是三厢车,平时也是我一个人用车,车内显的绰绰有余,前后排我都能够坐的很舒服,后排地台凸起也不高,乘坐方面也没啥可影响的



其实后排的空间也是可以的,180身高的坐进去腿脚也能伸展的开,座椅宽大厚实,靠背的支撑角度也可以,我感觉这比前排的舒适度都高



等疫情过去以后要给我的钥匙买件漂亮衣服还要把坐垫和脚踏通通买上!

有了e3,我的生活里多了些烟火气,现在除了工作,我也有属于自己的额外乐趣了,生活不仅仅只有眼前的苟且,还有诗和远方哦.......

作者:mb45724128

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章