车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，在汽车技术突飞猛进的今天，消费者对车辆新特征也有新的要求。各个厂商都想尽办法夺人眼球。缤瑞是吉利重点推崇的一款紧凑型车，通过它动感前卫的外观造型，很快夺得了市场的眷注目光，正是如此，缤瑞获得市场的广泛认同。这期分享的是《吉利缤瑞是辆好车吗？它有何独到之处？听听内行人的分析吧》。
为了进一步了解吉利缤瑞，我们邀请修车师傅谢先生到场，他是我的堂哥，也是一位内行人，大众捷达是他之前的座驾。参考父母介绍，为了出行方便，他勒紧裤腰带入手一辆吉利缤瑞，没选大众捷达。目前为止，他提车已有1个月，吉利缤瑞真的很好用吗？综合来说和大众捷达对比如何？后面10分钟就交给他做专题分享。吉利缤瑞是辆好车吗？它有何独到之处？听听内行人的分析吧。
这款车最大的亮点便是外观，车体侧面看起来很长，辨识度也是挺高的。前进气格栅不仅大而且很有时尚感，锐利的大灯不仅黑夜能亮目，白天都一点不逊色。车尾构型协调，不失流畅与华丽，16寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显用车者朝气与稳重的人格魅力。总的来看，我特别喜欢他的侧面线条部分，感觉很大气。
从内饰上看，在我见过所有车型之中，最喜欢的就是吉利缤瑞的中控架构。各种塘塑工艺、软材料、真皮包围，看着很高端大气上档次，座包不仅享有良好的包裹性且很贴合身体，新车的时候有一点异味，但是那几天正好出太阳，在太阳下打开车门晒了两天，后来异味就小了许多。总的来说，吉利缤瑞各种细节的处置很棒，层次感和科技感很足。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，多方筛选，我决定选择了吉利缤瑞的“吉利缤瑞 2019款 200T MT缤驰版”，采用了1.0涡轮增压发动机的吉利缤瑞，平常自己跑个高速，120左右还是很轻松的。吉利缤瑞装备6挡手动变速箱，档位变换积极平顺且可靠，方向盘很轻，操控起来也比较方便，刹车和油门都非常好用，踏板反应快，还有许多的辅助驾驶功能。整个车的底盘我觉得特别有韧性，在过一些弯道的时候，这辆车的行驶轨迹都是相当好的。
对于空间这点，整车长度还有轴距和高度都很优越。吉利缤瑞的整车尺寸为4680*1785*1460毫米，首排比较舒适，毕竟主副驾驶座使用率会高许多。在吉利缤瑞拥有2670mm的轴距下，第二排稍微矮了一点，但是也能保持4指以上。储物方面，车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很方便，打开后备箱，看看这纵深面积，估计躺进去一个人都没问题。
就舒适性来说，吉利缤瑞达到了一辆紧凑型车应有的水准。每当行驶至较烂的路面，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座包包围性很强，能够把家人牢牢抓住，车载空调很给力，出风均匀而且制冷功效不错，隔音还是很不错的，窗户一关车里就是另一个世界。
说回大家最关心的油耗，吉利缤瑞的综合油耗（高速+街区）仅为5.5L/百公里。自己加油实质测过，市区大概每公里也就是在6.6L左右，上高速的时候特别的明显，油耗只有4.6L，跟同事的大部分车对比，这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《吉利缤瑞是辆好车吗？它有何独到之处？听听内行人的分析吧》。
吉利缤瑞之所以能让人喜爱，除了仰赖其独特的外观外，在舒适度、油耗、操控等方面同样不落俗套，很多方面都适合车主心理预期。通过其它紧凑型车比较，我们发现吉利缤瑞的性价比特别不错。简单来看，随着汽车车型的不断增多，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当前立足，正如吉利缤瑞。对于这款实力卓越的吉利缤瑞，阁下有何高见呢？感谢阅读本期《吉利缤瑞是辆好车吗？它有何独到之处？听听内行人的分析吧》。
作者：每日汽车讯息速递
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