当前汽车界风起云涌，但是，随着用车者的年轻化，用车要求日益增多，车主对车子新特点也有新的需求。不全面发展迟早要被市场淘汰。启辰t90是一款口碑很不错的车型， 满载且不出现拥挤的空间表现是它的特色，能够很好地投合购车者以空间大小放在首位的内在需要，所以，启辰T90不出意外地取得成功。这期分享的是《采访启辰T90车主，车主说出了驾驶体检，读完你就懂了》。
提到启辰T90，我们得把车主蒋先生感受分享出来，他是我的表哥，也是一位行内人，他之前一直开老爸的
哈弗H6。听取表哥意见，他不想老是开旧车，所以不久前买了启辰T90，没选哈弗H6。目前为止，他提车已有3个月，启辰T90有哪些亮点被人称道？比起启辰T90来看，哈弗H6差在哪里？驾车者迫不及待要跟我们分享他的终极感悟。采访启辰T90车主，车主说出了驾驶体检，读完你就懂了。
启辰T90的外观设计感觉特别的讨人喜欢，车身侧面看起来很长，辨识度也是挺高的。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计
元素，锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏。还有是车子尾部性感的设计，实在太好看了，17寸的轮胎让整车看上去更加饱满，蓄势待发充满力量。整体而言，外观是我当时买车的时候最看中的一点。
我喜欢简约美，这款车的内饰简约，有质感，中控和仪表的设计偏简单大方一些，但是很有个性，相当的喜欢。很多地方都是软皮质材料，摸着也上档次，看着也很舒服，座包舒适感很强，简单的内饰也能给人一种奢华的感觉。车里的异味几乎没有，老婆坐在车里很放心。整体来说，虽然同类车的档次相差不大，但我特别喜欢启辰T90的内饰。
选择这款车很大部分是因为它卓越的动力总成，多方筛选，我决定选择了启辰T90的“启辰T90 2020款 2.0L CVT悦行版”，采用了2.0自然吸气发动机的启辰T90，最大功率110KW，最大马力150Ps。启辰T90配备无级变速变速箱，升降档快速顺滑且无顿挫感，方向盘很有握感，可以根据我的驾驶习惯来调整，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，拐弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。
对于空间这点，空间很大很满意。启辰T90整车的尺寸达到4805*1865*1573mm，这台车都是我自己在开，前排空间对于182厘米的我来看足够了。得益于2765毫米的轴距长度，最后排中间凸起很小，所以整辆车家用空间是完全足够。关于储物空间，储物空间也挺多的，隐藏式的杯架让整体感觉很整洁，干净利落，后备箱的容积开口大而且深度和高度都足够，可以满足一般出行放行李的要求。
在舒适方面，启辰T90在同级别有很大的闪光点。通过坡度较高的减速带时，底盘悬挂应该是最满意的地方之一，外柔内刚一点都不过分，座包很舒适，特别是后排。空调过滤能力强，空气清新度符合国标，车内噪音控制得还行，比之前的老车好点。
油耗表现上，启辰T907.3L/百公里的油耗表现令人欣慰。街区8.8L个油，还算可以，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为6.1L。对我来看，这样的油耗并不是一笔太大的开销。感谢聆听这期《采访启辰T90车主，车主说出了驾驶体检，读完你就懂了》。
在市场占有绝对优势的启辰T90，不仅是因为空间的帮助，同时在油耗、外观、舒适度方面也充满优势，相当适合而今购车者的买车要求。显而易见，启辰T90物有所值。我想说的是，汽车技术突飞猛进的今天，准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础，正如启辰T90。对于这样一款集能力与颜值为一身的启辰T90，阁下如何看待呢？感谢阅读本期《采访启辰T90车主，车主说出了驾驶体检，读完你就懂了》。
作者：每日汽车讯息速递
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