当今汽车行业可以说是是长江后浪推前浪，在买车作为人生一件大事的今天，消费者对车子新特征也有新的需求。“操控热力王”昂克赛拉，在横向对照中实力不凡。“十年无大修”的丰田汉兰达，同等级车型见之也要退让三分。汽车的长处太单一，终究会被掩埋。奕歌是一款口碑很不错的车型， 因为其拨新领异的外形设计，非常符合购车者把汽车颜值当作重要的购车条件的需求，正是这样，奕歌现在取得了很好的成绩。这期分享的是《听了媳妇建议，喜提三菱奕歌而不看大众途岳，车主表示有话说》。
说到这款车，小韦的感受可以分享一下，他是我的堂哥，也是一位修车师傅，他使用过蛮久时间的大众途岳。听取媳妇建议，自己5年存款换了一辆三菱奕歌，没选大众途岳。现在他提车2个月，开了3000公里，他说：两车差距还挺大。所以三菱奕歌在他眼里是否杰出？三菱奕歌比大众途岳好在哪些地方呢？看看驾驶者的分享后，我们再做判断。听了媳妇建议，喜提三菱奕歌而不看大众途岳，车主表示有话说。
这款车的外观美丽而动人，以60度角观三菱奕歌侧面，宛如俯冲的一头猎豹。我是看中它的车头特别时髦有档次，还有运动的时髦感，大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼。后车灯让人马上就能看出：这是三菱，后备箱的开关很特色，车漆很厚的。整体而言，我选择它主要是三菱奕歌的外观。
三菱奕歌的内饰不会让人扫兴，中控屏很时髦，许多功能都可以在中控屏全部操控。材质大部分都是软包的，无论是做工还是用料，感觉还是挺不错的，我觉得座包的用料很实在，包围性和柔软度极佳，关于异味必须说明一下，自从提车到现在，真的是绝对没有味道。总的来看，设计清新及层次感突出的三菱奕歌让我特别喜欢。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，多方筛选，我决定选择了三菱奕歌的“三菱奕歌 2019款 1.5T MT两驱青春版 国V”，配备1.5的动力，想没劲都比较难，可以发挥出170Ps的最大马力。6挡手动变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，动力表现得非常舒展和稳定。采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，车身比较稳，侧方停车时，轻松地打方向让我老婆越发自信。
在空间这方面，空间挺充裕的，坐在车里的感觉和坐在更大一号的车里差不多。三菱奕歌的整车尺寸为4405*1805*1685mm，即使让身高为181厘米的年轻人坐进车中仍有充分的头部空间。轴距也达到了同级领先的2670毫米，第二排空间相当大，在第二排腿可以做到微微伸直。储物方面，而且车内还有好多的储物格，这绝对可满足小物件多的朋友，后备箱的空间还可以，过年回老家的时候可以装很多东西。
从舒适度上看，三菱奕歌在同级别有很大的优势。悬挂系统在滤震方面处理得很好，通过坡度较高的减速带时，悬挂调教富有韧性，偶遇大的起伏和颠簸，底盘的支撑很充足。座包材质较软，乘坐较舒服，空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。而且，三菱奕歌拥有许多舒适配置，比如：自动空调、车内空气自动调节等等，使得它的舒适性得到了进一步提升。
油耗表现上，油耗大概都是在6.9L上下，感觉这个油耗挺低的。我现在开的街市油耗是8.3L左右，高速5.8L个多油，还能接受。所以三菱奕歌在油耗经济性上还是比较不错，能够让我满意。感谢聆听这期《听了媳妇建议，喜提三菱奕歌而不看大众途岳，车主表示有话说》。
我认为提奕歌是正确的选择，特别是它在youdian上有着突出成绩。当下奕歌的销量勇往直前，基本上年薪10万以上就能开它。销量是实力的象征，对比两台车之后，我想说的只有四个字：未曾后悔！我选的车型是“奕歌 2019款 1.5T MT两驱青春版 国V”，一位老司机同事说我买错了，大家帮我看看买得对吗？
听完驾车者的分享，我认为，三菱奕歌定位为一款SUV，之所以取得成功，除了仰赖强大的外观，同时，在动力、操控、油耗方面也一样令人刮目相看，切实地满足用户的购车要求。比起对手同等级车型，性价比颇为卓越。总的来看，在高品质车型俯拾即是的今天，只有能够适应购车群体的厂商才能获得成功，正如三菱奕歌。对于这款不能企及的三菱奕歌，不知各位有何不同的见地呢？感谢阅读本期《听了媳妇建议，喜提三菱奕歌而不看大众途岳，车主表示有话说》。
作者：每日汽车资讯速递
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