威驰提车作业:锋范和威驰哪个档次高?驾驶8400公里后,车友发表实际感受

大家好,这期分享的是《本田锋范和丰田威驰哪个档次高?驾驶8400公里后,车主发表实际感受》。

汽车已然不可或缺,刚需让汽车界激烈角逐,各怀十八般武艺的车辆绽放于市场之中。“质量之王”大众桑塔纳,在横向比照中实力不凡。“科尔维特”五菱荣光,继续追求卓越,成绩突出。注重改善自身生活水平的今天,因此,一辆车想要从万军丛中脱颖而出,就必须了解客户。正如锋范。

本田锋范是本田倾尽全力主要缔造的头牌车型,充分发挥它独有千秋的形象设计,本田锋范让年轻人把外观当作购车首要标准的要求得以满足,所以,消费者对本田锋范交口称赞。大家的经济水准肯定一直提高,车友们对车的需求也是各式各样,内饰空间、外在颜值、动力操控,不清楚自身定位定会输得一败涂地。

提到本田锋范,我们得把用车者小韦体验分享出来,他之前有一辆丰田威驰,不久前才刚刚换上本田锋范,目前他提车4个月,他坦言:谁更好,比一下才知道!本田锋范到底比不比丰田威驰好?和丰田威驰相较究竟有何不同?下面,就请他为我们讲解!

外观是我喜欢这辆车的缘由之一,绚丽夺目的造型设计突显当代前沿审美。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,神采奕奕的尾部使得本田锋范富有精神感。不得不说,丰田威驰的外观确实跟本田锋范没法比。外观让我对本田锋范一见如故,外观设计很精妙,看得出设计人员对细节很眷注。感觉进气格栅可以突显我犀利的本色,车尾构型简洁大气,让这款车的颜值得到越级。本田锋范和丰田威驰的外观差别很大,我着实喜欢本田锋范。

内饰整体来看,中控虽说整齐简约但功效可是一样不少,材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感,操控面板设计时尚,内容较为丰富,看起来车内时髦感十足。和丰田威驰相较,设计风格特异及富有大气感的本田锋范让我越发喜欢。座包包裹性和柔软度极佳,从我个人审美角度出发,我还是觉得本田锋范内饰表现更好。

这款车的动力和操控甚合我意,本田锋范使用1.5排量的直列4缸发动机,能爆发出131Ps的马力数据。由于本田锋范引用无级变速变速箱,其可靠性和平顺性自然不必多说,油门输出及时,提速随叫随到,变向手感偏轻,转动幅度适合预期,女生也能轻松驾驶。拐弯时悬挂的支撑足够,底盘很扎实。从零提速至一百码仅需10秒,这个表现比起丰田威驰而言大同小异,但真正的操控体验其实差不多。

空间没有可圈可点的地方,本田锋范的空间有好,但也有不足。对于首排,高个人坐进去也有好的头顶空间和腿部空间。转到后一排上,坐三个人就会觉得拥挤,腿脚施展不开。说到后备箱,几个行李箱真搞不定,有时候也让人头疼。谈到储物格,杯架是摆设,雨槽也没什么用,大物品也基本放不下。丰田威驰空间比本田锋范有优越一些。

在油耗上,在街区路和高速各半的状况下,本田锋范的综合油耗只有6.9L/百公里。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到9.0L,高速或者比较匀速的情景下,油耗低至5.8L。就我个人感受而言,这样的油耗实在太低了。

因此,我认为本田锋范是真的合适我的需求,尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。尽管它的价格丰田威驰差距不大,但是本田锋范更吸引我的目光。本田锋范已然火到成为大多数人饭后闲谈之车,我认为开上一辆本田锋范确实很有面子,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!提车到现在,只有三个字可以表达我的心情:不后悔!

听完驾驶者的分享,我觉得,本田锋范之所以取得今天的成功,并非只是外观比较突出,其在内饰、操控、油耗方面的表现同样可圈可点,多项突出的指标也满足了买车群体挑剔的选车条件。不可否认,本田锋范总体性价比颇高。那么对于综合性能较高的本田锋范,各位是否会有不同的见解呢?

作者:一级车评员

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