大家好，本期将为大家分享的是《在堂哥的建议下，12万喜提一台哈弗f7x，车主感叹：十个字》。
在这经济飞速发展的年代，汽车行业免不了一场恶战，伴随好车的增多，车友有了更多选择，购车者对购车有自己特殊的侧重方面。“东方魅力”菲斯塔，整车实力不可小觑。“百米冠军”迈凯伦，堪称同级别车型的典范。如果一辆汽车只专注于某一项指标，必然会失败。哈弗F7x在哈弗的支持下名气不错，依托它略带圆润却不失犀利的外观设计，购车群体把汽车颜值当作重要的选车条件的要求在不断被满足，正是这个原因，哈弗F7x才能一直立于不败之地。
本场嘉宾是陈先生，他目前是哈弗F7x的使用者，他是我的同事，也是一位10年老司机，他为老板开了一阵子的三菱劲客。尊重堂哥意见，下定决心换了哈弗F7x，没选三菱劲客。现在他提车1个月，开了1300公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！到底哈弗F7x各个地方的表现真的好吗？和三菱劲客在一起比较，是否有亮点？接下来让他为我们详细讲解用车感受。
一看外观，立马让观众眼前放光，外观的几处线条处理得相当到位，讨好大众需求。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，前脸的犀利，LED大灯的独到，修长的身姿，都是很迷人的。车尾很多人觉得没有优势，但是个人觉得特别耐看，很有档次，V字形的轮毂不算大，但是看上去就很有力量的感觉。整体来说，妙不可言的造型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。
内饰表现上，除了主流元素外，中控还有一些饰条点缀，这些都加分不少，坐进车里感觉很有活力。内饰在一些材料做工上面也比较不错，不管是做工还是选材都可圈可点，座椅的包裹很好，坐上去有些凹陷感，很舒适。去提车时异味不大，后来买了碳包，天天通风，现在车内没什么味道了。总体上看，哈弗F7x整体看上去就给人一种很舒心的感觉，实而不华，简约大气。
动力是这台车很大的一个特点，根据我的预期，我提了“哈弗F7x 2019款 极智潮玩版 1.5T”，自己越发能信得过涡轮增压的发动机，毕竟技术比较成熟，提速超车都不在话下，动力强劲，推背感十足。变速箱采用成熟的7挡双离合，升降档的效率和稳定性都令人满意。变向时比较精确，而且方向盘的力度也比较轻，基本不需要怎么费力就能有明显的感觉，油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。这辆车的操控性相当杰出，我给它打满分。
在买车都看空间的这点上，空间不算特别奢侈，但是绝对够用。哈弗F7x的长宽高参数为4620*1846*1660mm，第一排比较舒适，毕竟主副驾驶座使用率会高许多。2725毫米的轴距表现让其享有很大的空间闪光点，后一排乘坐三人依然富有余量。储物方面，车门上的空间也没有浪费，随手拿的一些小东西放到里面也比较方便，打开后备箱，看看这纵深面积，估计躺进去一个人都没问题。
再看看舒适度方面，哈弗努力将哈弗F7x打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。驾驶至相对细碎的石子道路时，柔和的底盘可以为乘客过滤不良的抖动反应。哈弗F7x的座包有不错的包围性，坐上去相当舒服，空调降温成效明显，一开后很快就感觉清凉。就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音功效不错。
在油耗方面，现在的表显平均油耗6.8L，在行人多和小车许多等情况的干扰下，市区的油耗让人有些意外，仅有8.2L，而高速公路的实测油耗仅为5.7L左右。这个油耗也已然很不错了，经济性表现没有让我败兴。感谢聆听这期《在堂哥的建议下，12万喜提一台哈弗F7x，车主感叹：十个字》。
哈弗F7x对我来说不能更完美，我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。而今大多数月光一族都喜欢开它，月薪10000以上开它没问题。我相信群众的眼光不会有问题，在拥有它后，我特别想说：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“哈弗F7x 2019款 极智潮玩版 1.5T”，办公室的人都说我买错了，大伙帮我看看买错了吗？
作为当下王牌车型的哈弗F7x，不可能单单仰仗外观这一项闪光点，舒适度、空间、操控方面也有着优越表现，各项特性大大满足了购车者的要求。因此相较于同类，哈弗F7x的性价比看起来愈加卓越。归纳而言，当前的汽车制造技艺日新月异，汽车的胜利之道便是俘获购车者的芳心，正如哈弗F7x。对于这款靠能力说话的哈弗F7x，各位有什么想法呢？感谢阅读本期《在堂哥的建议下，12万喜提一台哈弗F7x，车主感叹：十个字》。
作者：每日汽车资讯速递
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