大家好，这期要给大家分享的是《传祺gs3真的好吗？性价比高吗？车主坦诚地道出这些感受》。
传祺GS3是广汽传祺投入巨资倾情打造的精品，凭借自身富有科技感的外观设计，把购车者把外观当作选车首要标准的需求放在重要位置，所以，购车群体对传祺GS3交口称赞。但是时代在不断进步，汽车爱好者的购车偏好却有所不同，舒适度、安全性、驾驶趣味等等，唯独仰仗一项独到特色，再良好的车型也不可持续成功。
今天恰好途遇覃先生，他作为一个普通人，拥有3000的月工资收入，目前手头比较宽裕，想在最近一段时间换辆车。他换车定位很明确，是要换一辆SUV，价格在11万左右。外观是他主要先想的方面，除了这点外，他也很在意空间、操控等多方位的表现。他之前开的是
东南dx3，选购车时东南DX3比较，通过反复比较，他最后选定了传祺GS3。目前他提车3个月，开了5700公里，对传祺GS3体会深刻。传祺GS3真的好吗？性价比高吗？车主坦诚地道出这些感受。
这款车我最喜欢的就是外观了，家族式设计风格在以往基础上进行升级，传祺GS3个性更加鲜明。前脸棱角张驰有节，对比气势也毫不逊色，尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和东南DX3相比之下，差距很明显，我更加青睐传祺GS3的外观内饰是传祺GS3的弱点，在同车中并具有强劲的竞争力。千篇一律且过时的中控设计风格，没有太多的优点和新鲜感，内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主，缺少档次感，扶手箱长宽支持性偏差，舒适度不足。说实话，传祺GS3的内饰确实不如东南DX3那么高档。
动力方面，传祺GS3我买的是“传祺GS3 2017款 150N自动精英版”，传祺GS3的动力引擎是排量为1.5的自然吸气发动机，能够爆发出114Ps的最大马力，从实质驾驶感受来看，传祺GS3并不具备飙车能力，家用基本足够，在上坡和急提速的过程中显得有些力不从心。与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速箱，虽然整体性能无原则性问题，变挡速度需要提升，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。这表现与东南DX3相比，确实有些差距。
空间方面，乘坐空间表现比较可观。车高达1680毫米，178厘米的家人在车内可以感觉头顶绝对舒展。车宽数据也达到了1825毫米，横向空间表现不错，后一排满座之后，空间上依旧十分宽松。因轴距长度有2560mm，车子前后空间获得了合理优化，最后排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。而且传祺GS3在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，冷却效率极高，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。因此，在舒适性和空间方面，东南DX3比起传祺GS3差距还是挺大的。
油耗方面，传祺GS3的油耗方面确实存在软肋。现在实测的综合油耗为9.4L，高速驾驶油耗达到了7.8L，市区道路的实质油耗是12.2L，但是对于整车质量为1600KG的SUV而言，传祺GS3的油耗偏高，比东南DX3要大一些，但是这样的油耗表现我也能接受的。
总的来说，传祺GS3满足了我的用车条件，主要是在外观、空间、操控方面，尽管价格和东南DX3也差不多，不过都开过之后还是能体验出差别。天下没有完美的车，谁更好很难说，只是个人认为chengming更适合我而已。现在大多数的普通人在开传祺GS3，个人认为这款车也是有层次的，与此同时，它在家用上也是一款好车，其实这款车不贵，月薪3000以上就开得起。开它之后，我想说二个字：感恩！
听完驾车者的分享，我觉得，享有强劲竞争力的传祺GS3，显然，并不是完全凭借外观闪光点，其他空间、操控方面着实有杰出的表现，并且跟随车友的买车需求进行不断改变。享有良好名气的“传祺GS3 2017款 150N自动精英版”，厂商公布的建议价为8.88万，而且ABS防抱死系统、ESP整车稳定系统、刹车辅助系统、倒车摄像头、定速巡航体系等配置也都是标配，和竞争对手相较，传祺GS3的性价比远胜其它。获得消费者认同的传祺GS3，不知各位有什么不同的见解呢？
作者：一级车评员
一级车评员
发布于 2020-04-10 12:45
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