大家好，本期将为大家分享的是《玛莎拉蒂levante驾车心得，大家看看决定正确吗》。
目前汽车界形势瞬息万变，在“眼花缭乱”汽车大世界里，大多数人都对车子有了更高的需求。“城市猎人”本田飞度，其地位无可替代。“十年无大修”的丰田汉兰达，俘获无数购车者的芳心。汽车品牌想要取得长远成功，必须实现全面发展。Levante是玛莎拉蒂品牌在国内市场非常重视的一款SUV，它拥有引领潮流的造型设计，让无数用车者为之疯狂，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。
本期由一位老司机黄先生带大家了解玛莎拉蒂Levante，他是我的表弟，也是一位10年修车师傅，他曾经有过一段时间的奔驰GLS驾驶经历。听了同事意见，最近有些积蓄，5年存款提了玛莎拉蒂Levante，没选奔驰GLS。到目前他提车已有1个月，跑了1700公里，他说了三个字：很知足！所以他对玛莎拉蒂Levante的印象如何？又为何他对奔驰GLS如此看不上眼？他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。
玛莎拉蒂Levante的外形属于简约大方的格调，新颖动感，车上线条流畅格外的大气耐看。车头设计还是现在玛莎拉蒂最新的设计，前脸大灯十分锐利，晚上亮起时非常夺目。车尾略微收敛，但还是有种含苞待放的感觉，轮毂比较运动，后视镜外形也漂亮，车型整体线条顺畅。总的来说，看似简单的造型设计却体现了设计师的良苦用心。
玛莎拉蒂Levante内饰不得不说，中控台上的饰板使得内饰毫无塑料感，甚至稍微显得高端。整车的做工细节还是挺不错的，座包都是缝得很精致的，各种按键细摸上去都能有明显的醇厚感，仪表盘一样有镀铬装束，黑底白字的设计很醒目。总的来看，我相当心仪玛莎拉蒂Levante富有层次感的内饰设计。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，这款车我提的是“玛莎拉蒂Levante 2019款 3.8T Trofeo版”，3.8和双涡轮增压的发动机，功率输出是非常线性的，其最大输出马力为590Ps。变速性能上，采用8挡手自一体变速箱，提速感很明显，后段提速不会出现疲软无力的情况。方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。
从空间上看，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。玛莎拉蒂Levante的整车尺寸为5020*1981*1698mm，尤其是首排空间，驾驶者完全能倒腾开，特别的宽敞。3004mm的轴距表现让其享有很大的空间闪光点，不影响后排人员伸腿，后排坐三个大个子也不成问题。关于储物空间，各种东西可以分门别类放在不同的储物格里，找起来也方便，后备箱的储物空间我跟女友都很满意，设计的够宽够深，这对于喜欢自驾游的我们很不错。
从舒适性上看，玛莎拉蒂Levante对营造良好的舒适度可谓用了心。在过减速带的时候，车身大气底盘稳，整体感舒适也是很不错的，因有不错的座包包裹性，以70码的速度过弯也不会让亲戚大幅倾斜，空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。隔音效果较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。
在油耗方面，玛莎拉蒂Levante的燃油经济性让人感到惊喜，实际油耗仅为12.9L。市区里上下班稍微高点，大概在15.5L左右，高速路的油耗相对偏低，仅为10.8L左右。因此，我个人对于玛莎拉蒂Levante油耗并不吐槽。感谢聆听这期《玛莎拉蒂Levante驾车心得，大家看看决定正确吗》。
我很中意Levante这款车，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。当今许多人都认为Levante是个不错的车子，月薪70000以上开它没问题。我个人觉得开它是十分有派头的，比照两车之后，我想说只有三个字：很知足！我选的车型是“Levante 2019款 3.8T Trofeo版”，朋友说我人傻钱多，大伙帮看看是这样吗？
既然玛莎拉蒂Levante可以傲视群雄，外观只是其中一个方面，同时在空间、操控、舒适度等其他维度也一样优质，并且跟随车主的购车要求进行不断改变。比起其它SUV，玛莎拉蒂Levante的综合性价比看上去更有诚意。总的来看，在“眼花缭乱”汽车世界里，获得车主喜爱是一款汽车的取胜之道，正如玛莎拉蒂Levante。看完这款玛莎拉蒂的得力之作——玛莎拉蒂Levante，各位看官有何高见？感谢阅读本期《玛莎拉蒂Levante驾车心得，大家看看决定正确吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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