博越提车作业：落地10万喜提一辆吉利博越，跑了5个月后，车友给了中肯评价

大家好，这期要给大家分享的是《落地10万喜提一辆吉利博越，跑了5个月后，车主给了中肯评价》。

吉利博越是吉利品牌在国内市场非常重视的一款SUV，因为其奢华尊贵的外形设计，吉利博越满足了车友对颜值趋之若鹜的要求，从而赢得众多车友的青睐及好评。随着大家生活水平不断提升，购车者购车需求变得越发刁钻，安全评级、外观内饰、动力操控等，汽车品牌想要取得长远成功，必须实现全面发展。

今天很开心请来的嘉宾是谢先生，他作为一个毕业几年的大学生，享有8000的月薪收入，由于旧车已经开了很久，最近想换一台车。他的需求很单一，想要一款自己喜欢的SUV，预期在14万上下。外观是他首先关注的地方，除了这点外，他也很在意空间、操控、内饰等方面的对比。他之前用过一台哈弗H6，通过比照哈弗H6后，最后锁定吉利博越。目前他提车5个月，开了5000公里，对吉利博越有较深的感受。落地10万喜提一辆吉利博越，跑了5个月后，车主给了中肯评价。

这款车我最喜欢的就是外观了，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观和哈弗H6比较，存在差距，我更满意吉利博越的外观内饰方面，中控虽说整齐简约但功效可是一样不少，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，不经意间的装饰点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起哈弗H6的内饰，吉利博越的大方得体与层次感更让我喜爱。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，个人感觉，哈弗H6的内饰还是没有吉利博越那么高级。

动力和操控也是我中意并决定选择它的原因之一，吉利博越我提的是“吉利博越 2018款 1.8TD AT四驱智尊型4G互联版”，吉利博越使用1.8排量的直列4缸发动机，得以实现184Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的6挡手自一体变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。百公里加速数据卓越，实际测试数据为8.4秒，若与哈弗H6对照，吉利博越平起平坐，但驾驶体验不相上下。

空间方面，空间可以满足一家人乘坐的需求。总体高度尺寸为1694毫米，即使身高181cm的高个子坐进车内仍有较好的头顶空间。整车宽度达到1831mm的标准，三个微胖的人坐在第二排也不会觉得有太多的难受。同时轴距达到了2670毫米，使其纵向深度达到新的高度，驾驶人和乘客的腿部都能得到十足的放松。而且吉利博越在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都非常高，车子突出的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，在舒适方面和空间方面，哈弗H6相较于吉利博越就一定的差距。

关于油耗方面，吉利博越综合油耗低至9.7L（百公里）。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有12.6L左右，高速的油耗相对较低，仅为8.1L上下。我觉得吉利博越的油耗表现已经很好，我很满意。

总的来说，个人认为吉利博越让我感到非常满意，毕竟它在外观、内饰、油耗、舒适度方面表现出很大优势，虽然售价和前一款哈弗H6也差不多，不过都开过之后还是能体验出差别。不过各有利弊，天下难有完美的车，只能说我觉得吉利博越更适合我吧。现在开吉利博越的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是很有档次的，同时在一家人用车上也是一款不错的车，其实入手它也不难，月薪8000以上就开得起。用过之后，我想说三个字：不后悔！

听完驾驶者的分享，我觉得，吉利博越能在SUV傲视群雄，外观虽然功不可没，但不是全部，其内饰、操控、油耗的表现一样大放异彩，全能的表现，满足了绝大部分驾车者的需求。上市至今好评不断的“吉利博越 2018款 1.8TD AT四驱智尊型4G互联版”，官方指导价仅为15.98万，而且装备了碰撞预警、胎压监测、无钥匙进入、电子手刹、倒车摄像头等，比起其它SUV，吉利博越的性价比绝对不落后。对于这款好评不断的吉利博越，大家都有什么观点呢？

作者：一级车评员