奥迪Q7提车作业：圆梦奥迪Q7，分享提车作业

我一直被奥迪深深的吸引着，几年前，人生的第一辆车，是一辆二手K5。虽然说不是新车，但是依然给了我得多激励，让我一直努力向着奥迪梦靠近。通过我和我老婆这么多年的打拼，也算是有点存款了，就想着再买辆车，而且家里确实是需要添一辆新车，一是因为老婆今年辞了职安心在家带孩子，一辆车得不方便，二是因为我也一直想着什么时候能开越野车去自驾游。选择Q7也不是因为别的，就是因为心里一直有奥迪梦，到4S店第一眼就被Q7吸引住了，我和老婆都非常喜欢，当天就交押金订车了，到现在也有提车五个月了，今天也给大家补交个提车作业，毕竟我买车之前对这款车的了解主要来源是来自论坛，光凭着自己两眼一摸瞎似的在网上了解，那就有太多自己搞不懂的了。

先来张镇楼，买的是19款45TFSI舒适型，说实话实车比照片看起来震撼多了，去4S店看车的时候第一眼就被它迷上了。

Q7的前脸相比于X5，六边形的进气格栅显得更加的霸气。

侧部线条设计优美，当初被迷上的主要原因可能就是这线条。

尾部看起来得有层次感，给整体的设计增添了几分沉稳感。

看到这大脚我就知道以后我开车自驾游的时候崎岖的山路也能从容面对。

这就是激励我努力的标志了。

这样看着Q7的LED大灯在深深的凝视着我。

白天看着可能不是得明显，但是晚上尾灯的辨识度还是得高的。

整体颜值是由每个细节构成的。

座椅颜色老婆选的，毕竟她主内我主外。

驾驶位座椅带电动调节，还有腰部支撑，能缓解长期开车带来的疲劳，以后开长途我一个人开也不怕了。

自动光线感应式前大灯，能根据光线的明暗来帮你打开或者关闭大灯，买车到现在都没怎么自己开关过大灯。

飞机档把，做得得精细，我和老婆用着都挺舒服的，一键启停也是非常方便。

刚开始看到这方向盘我还以为老婆开着会不舒服，后来就证明是我想多了，Q7的方向盘虽然看着得笨重，但是它操控起来还是得轻便的。

中控台整体看起来科技感十足，侧边还有两个杯架，平时我出门都有带保温杯的习惯，现在有了这个拿取都得方便。

后排坐两个人的时候可以把扶手放下来，上面还带有杯架，我爸妈对这个赞不绝口。

提车五个月，对这车也基本了解了吧，动力非常平顺，轻轻松松上100，挂上S档后，动力随叫随到，一点不迟钝。自己也就上下班开开，普通模式足够了，没一点的费劲感觉，跑高速上100加速仍然得轻松，越野我还没跑过，不过应该也是没有一点问题的。目前跑了5000多公里，平时上班的话平均11.5个油，高速就是9个油左右，油耗方面我已经得满意了，毕竟吨位摆在这。隔音方面做得得好，跑高速的时候坐在里面基本上感受不到外面的噪音，就是关车门用点力气，不然关不上，这可能就是隔音效果做得好的一点小弊端吧。总体而言，Q7给我的感受非常好，没有辜负我对它的期待和信任。

作者：金啊攻坚克难