大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《裸车23万买了福特锐界，1个月用车1500公里后车主给出中肯评价》。
锐界是现今的明星车型，是福特是头牌之作，因为其轻松自在的空间体验，让消费者将空间列为购车必要条件的需求获得极大满足。正是如此，锐界获得用车者们的大力赞扬。随着思维境界的上升，大多数人都渴望从汽车身上获得更多，驾驶体验、空间体验、安全系数，如果一辆汽车只专注于某一项指标，必定会失败。经过大浪淘沙的锐界，势必还有着其他亮眼的长处，它是否还有吸引车主的长处呢？其综合性价比是否对得起22.98万
元的建议价？
对于这些疑问，这期我们请来一位锐界的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了1500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
锐界清新俊逸的外观正是为满足购车者审美而设计，别致时髦的造型却能给人以犀利之感。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。楚腰纤细的线条凸显强力冲击感，精雕细刻的车轮颇具运动气息，提升锐界的整体感。但是，锐界在内饰的表现上有些不尽人意。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，座包、中控台及车门的色彩搭配不够协调，让人有些不适。总的来说，锐界的内饰水准在横向对照下还有一定的差距。
在操控性能方面，锐界装配2.0排量的涡轮增压动力发动机，爆发出的最大马力为245Ps。在6挡手自一体变速箱的作用下，加减档平滑柔顺且相当可靠，得益于福特精湛的调教技能，发动机和变速箱达成钻石匹配。因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，让用车者感受到切身实际的操控乐趣。其最大扭矩为350牛米，百公里冲刺只需7秒，以实质情况与
昂科威相比，锐界更胜一筹。总结来看，锐界出色的操控及动力性能让车主青睐有加。
在空间方面，锐界是一辆5门7座的一款SUV，空间表现比较让车主满意。锐界的整辆车的尺寸参数为4878*1925*1770毫米，从数据上看，与撼路者、
翼虎、
途观l等车型相较仍有一定的竞争力。1770毫米的车高尺寸，181cm的亲戚在车内能够觉得头顶完全舒展。锐界的整车宽度为1925mm，一个人在后一排可躺下来睡觉。同时轴距也不甘示弱地达到了2850mm，使得锐界纵向深度足够使用，驾驶人可轻松驾驶，最后排客人腿部可自由舒展。
从舒适度上看，锐界对营造良好的舒适度可谓用了心。前悬挂和后悬架分别采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，在走烂路的时候，强大的减震系统不会让亲戚感到摇晃与眩晕。锐界座包的包裹性以及柔软度都属同档次上层水平，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。同时许多舒适配置配在了锐界身上，比如：腰部支撑自动调节、车内空气自动调节、座椅记忆功能、最后排空调出风口等，让其强大的舒适性能得到进一步完善。
操控方面，锐界不输任何SUV，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。悬架和底盘支持较好，高速转弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。总而言之，锐界不错的驾驶质感可让买车人慕名而来。
相对同等级车型而言，锐界较高的油耗表现成为它的软肋。油耗平均数据达到了11.9L。高速驾驶油耗9.9L，城市道路的油耗是15.5L，相对于2060KG的车身质量来看，锐界的油耗水准偏高让车友心有疑虑。目前开锐界的大多数是职场精英，开出去还是很有面子的，月薪15000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，锐界能取得今天这样的成绩，除了依托强劲的空间，操控、动力、外观方面也同样杰出，坚持为用户提供最大化的满足。备受购车者关注的“锐界 2018款 EcoBoost 245四驱尊锐Plus型(7座)”，厂商建议价为31.98万，而且装备了刹车辅助体系、ESP车身稳定系统、倒车摄像头、感应式自动雨刷、全景摄像头等，对比于其它同类车型，锐界的性价比更高一些。最后，锐界车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！
作者：一级车评员
一级车评员 
