每日汽车信息快讯 开昂科威快2万公里后，车主说了3个缺点，你同意吗？
#最满意
四驱版的昂科威动力非常的让我满意,最满意的肯定是动力了,四驱的动力真的很足,开起来澎湃有激情。自适应巡航是高科技,跑髙速的时候能省心省力。前排座椅有通风加热的功能,冬暖夏凉。
#最不满意
行驶过程中,底盘调教的有点差火候,其他各方面都还不错,没啥大毛病
#选车理由
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这车优惠力度大,看车的时候,其他品牌的也就是优恵一两万,这车一下子优恵好几万,这力度真的很有诚意哈!以现在的价格入手四驱昂科威,我个人真的觉得挺划算,如果不是优重这人大的迁我H不可能一步到位担辆四驱的昂科威回来。反正现在已经买到手了,怎么看怎么满意。
#空间
曾有185的朋友坐过我车子的后排,一点没有局促感,而我家的身高都在172以内,所以这个乘坐空间对我家来说绝对满分。空间算是比预期的要好很多。后备厢也大,提车这么久,不管是回老家还是去超市,后备厢都没有装满过。
#外观
当初没买车之前,在大街上看着昂科威就觉得很好看,买车的时候看到最新款,感觉眼前一亮,真的太帅了,这气质跟我特别搭配,线条走向犀利大气,又有格调,气场十足!
#内饰
内饰我个人觉得OK,可以说百分百的赞,配置实在是太丰富了,各种常用配置都有,什么自适应巡航,抬头显示,两个8寸的屏,等等,高大上的感觉有了。内部用料做工也很好的,手能触碰到的地方,感觉都很不错,满满的都是档次感。
#动力
动力绝对可以用澎湃来形容,每次踩油门都要悠着点,太重的话车子就像脱缰的野马。超车特爽,大脚油-踩,速度立刻飙起来,轻易完成超车。我看官方公布的百公里提速提8秒多,但是我想实际,上应该能做到8秒以內。
#操控
昂科威的操控技术还是可以的,车身很大,看着有点笨笨的,但操控起来还算灵活,整车给人一种很好开的感觉,行驶起来也特別稳,不管是跑快了还是跑烂路,都非常稳。剎车的力度也很好,轻点控速,重点刹停。转弯半径不大,路面掉头还算方便,整体不算优秀,但也不差。
用车感受：
【最满意】
开了快三千公里，比较满意的是车子动力挺好，同时油耗又比较经济。
【最不满意】
外形比较敦实，缺少点时尚感。
【空间】
一家四口人，两大两小，昂胖子的空间完全够用，乘坐空间和载物空间都够大的。
【动力】
动力还挺好，起步比较干脆，途中提速也是说来就来。1.5的发动机能有这样的表现还算是不错啦！
【操控】
车长接近四米七，不过开起来并不会觉得车身过长什么的，转弯掉头都算方便。不过SUV一般来讲侧倾都有点大吧，类似高速匝道的地方一般不敢开太快。
【油耗】
目前平均油耗7.8长，确实比我想象中要低一点，毕竟这台车不轻，毕竟它是美系，没想到油耗居然能控制在8升以内，确实有点小惊喜。
【舒适性】
座椅舒适性不错，特别前排的腰部支撑可调，使得座椅的包裹感非常好。高速隔音一般，风噪胎噪有点大。
【外观】
外观属于敦实憨厚型，不太时尚。
【内饰】
内饰还行，看着优雅大气，用料做工都还可以。
【性价比】
终端优惠比较大，算下来性价比还是可以的。
【为什么选择这款车】
家用车主要看空间，昂胖子的内部空间相当宽绰，家用不错。而且当前优惠也比较大，性价比高。
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作者：每日汽车信息快讯
