大家好，本期将为大家分享的是《在兄弟的建议下，18万入手一辆起亚KX7，车主感言：五个字》。
汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，时代越是发展，车主的要求可谓是更加刁钻。“无框车门领头羊”奥迪a5，车主爱不释手，几乎无差评。“山路利器”马自达CX-5，不断吸引着年轻的购买群体。各个厂商都想尽办法夺人眼球。起亚KX7是起亚大力推向市场的“一枝花”，它独一无二的空间优点的闪光点特别卓绝，购车者总能眷注到它，正因这样，起亚KX7有着大家都认同的市场口碑。
说到起亚KX7，张先生可谓经验丰富，他是我的堂弟，也是一位10年老司机，老板的大众
途观l已然被他开得滚瓜烂熟。听取兄弟举荐，10年存款提了起亚KX7，没选大众途观L。当前他提车2个月，开了3400公里，他说了五个字：它无可挑剔！为何他如此称赞起亚KX7？哪些地方比不过大众途观L？接下来就让驾车者为我们解答。
细察外观，起亚KX7可谓品貌非凡，车身线条的设计都是很锋利的，让整个车的运动范提高了不少。感觉进气格栅可以凸显我犀利的本色，车头的设计师最耐看的，车灯锐利，大牛角很有冲劲。尾灯修长，整个整车看上去简洁板整，特别好看，唯一的槽点就在于轮圈的款式，缺少一丝丝霸气感。归纳来看，外观是我对这辆车最满意的地方。
起亚KX7的内饰不会让人扫兴，中控的设计也特别新颖和特别，这也是我最喜欢的地方。内饰做工也挺不错的，和同价位的车型相比已然很厚道，还是特别能令人满意的，车主座椅对背部和腰部支撑很好，跑长途关键是家人感觉不累。更主要的是车里没有异味，提车的时候就没有，也不需要后期散味。整体来说，起亚KX7的干净整洁以及豪华感让我相当愿意接受。
选择这款车很大部分是因为它优异的动力总成，“起亚KX7 2017款 2.0T LUX AT 4WD(7座)”是我最后的选择，起亚KX7装备2.0排量的直列4缸发动机，在爬坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。由于起亚KX7引用6挡手自一体变速箱，一脚油门下去，起亚KX7可以给到我一个充足的加速度。包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。刹车很有脚感，油门的反应也非常积极。车身比较稳，侧方停车时，轻松地打方向让我老婆越发自信。
从空间上看，反正我个人感觉空间是非常够用，对我来看甚至有些富裕。起亚KX7在车身尺寸上的数据为4730*1890*1730mm，自己是178cm的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在起亚KX7里面完全感觉不到拥挤。2700mm的轴距是其空间的一大亮点，腿部空间很大，中间也不是很凸起，坐3个人是没有问题的。储物方面，中控下方还有两个储物格可以把零碎的东西都整理整齐，不会乱七八糟的，但是后备箱的空间还是很大的，可以放两个大行李箱，出去玩的时候非常方便。
在舒适性方面，起亚为提高起亚KX7的舒适度可以说是是费尽心血。在走烂路的时候，舒适度是我特别满意的一个方面，同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，音响效果很好，高音准、低音沉，整体上看一句话，就是通透，隔音也不错，胎噪和发动机噪音都还好。
在油耗方面，实际行驶测出起亚KX7的油耗是9.3L/百公里。城区走走停停，其油耗仍然能维持在11.2L上下，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实际油耗为7.8L。这个油耗还是特别省了。感谢聆听这期《在兄弟的建议下，18万入手一辆起亚KX7，车主感言：五个字》。
起亚KX7的各个特性真的深得我心，我印象最深的是它的精细的做工与层次感。当今有很多月光一族在开起亚KX7，月薪10000以上开它没问题。越来越多的人觉得起亚KX7是好车，驾驶到现在，我有五个字想说：它无可挑剔！我选的车型是“起亚KX7 2017款 2.0T LUX AT 4WD(7座)”，一位同事说我买错了，大伙看看我的选择明智吗？
起亚KX7定位为一款SUV，之所以取得成功，并非只是空间比较杰出，动力、舒适性、操控也同样卓越，各个亮点都能很好地讨好购车群体要求。在同类车型中，起亚KX7显然拥有更高的性价比。简单归纳一下，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，汽车只有充分发挥品牌特征才能在车界屹立不倒，正如起亚KX7。那么对于综合性能较高的起亚KX7，各位是否有自己特殊的见解呢？感谢阅读本期《在兄弟的建议下，18万入手一辆起亚KX7，车主感言：五个字》。
作者：每日汽车资讯速递
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