昂科威提车作业:26万买辆别克昂科威值不值?开了1000公里,来听听车友怎么评价

大家好,享受汽车美好生活,这里是小伍说车,每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《26万买辆别克昂科威值不值?开了1000公里,来听听车主怎么评价!》。今天我们请来一位别克昂科威的车主,目前车主提车后已经开了2个星期了,下面把时间交给他,让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。

最满意:要说是最满意的地方,当然就是昂科威这种非常经典美系车的外观了,之前我觉得老款的昂科威看起来就非常的大气,感觉现在新款变得比老款看起来更加精致了,没有像之前那么的粗,不过我觉得现在的外观还是挺漂亮的,我更喜欢现在这样的风格。还有就是这台车的动力了, 2.0t的动力,我感觉是完全够用的,当时买车的时候也就没有去考虑1.5t得,因为我觉得像美系车大部分动力都比较强,所以说不满2.0t的还是真心有点不划算的,哈哈。不过2.0t的动力开着真的是很爽,包括他这台变速箱,我觉得和发动机配合的也是挺不错的,平顺性也挺好,换挡速度也很快,所以说动力感受非常的不错。

最不满意:要说最不满意的就是这台车的内饰了,那是感觉在设计.上面还是停留在之前的风格,不像它的外观给我的感觉有挺大的变化,最主要的就是内饰的异味还是比较浓的,虽然说我买的是2.0t的顶配车型,但是感觉内饰感受还不是很好的。这种味道比较大的内饰,刚买回来车的时候,有时候还真的是闻的人有点受不了,再加上美系车一直以来内饰都不是怎么好的, 不管是在设计.上面还是在做工上面都是挺一般的,尤其是从做工上面来看,其实许多地方好多细节的处理并没有想象中那么的好,其实这个车子其实下来价格还是便宜的虽然说相对于它的配置和这个级别的车子来说还算可以,但是毕竟这么贵的车子,就应该把内饰做得更好一点。

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外观方面:外观虽然说还是那种非常粗犷非常肌肉的美系车风格,但是我觉得现在看起来更加有科技感,更加精致了。这个外观我感觉再开几年也绝对是一点都不过时的, 挺喜欢这台车的外观的。

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舒适性方面:舒适性也是真心不错,就是能感觉到座椅的填充是非常不错的,而且也特别柔软舒适,加上包裹性也特别的好,对于这台车的座椅感受真的是大大的点赞。

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油耗方面:油耗我感觉对于这么大块头的SUV来说,已经是挺不错了,而且我买的也是2.0t发动机排量比较大的这一个版本,四驱旗舰版的感觉也不是很费油,毕竟是四驱加2.0t得,平均每百公里10.5L。

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内饰方面:内饰我觉得稍微就有一些差了,因为这台车的内饰我感觉并没有像他其他地方做得这么的用心,在做工上面我觉得是挺一般的, 尤其是有些地方的缝隙处理的也不是很好,再加上异味还是挺大的。

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操控方面:操控我感觉也是非常不错的,之前开过别克的英朗,也开过福特的福克斯,我感觉这两台车留给我最大的印象都是操控比较好,现在换到别克昂科威来说,我感觉这台车开起来是十分稳的,而且底盘做得相当扎实。

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空间方面:空间真心是挺大的,因为这台车的尺寸本来就比较大,所以说空间对于这台车来说更不是问题了,本来就是一台中型SUV,坐在后排是真心很宽敞。

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动力方面:2.0t的动力可真心是很棒,再加上它这台9at的手自一体变速箱,我觉得真的是很完美了,总体来说就是换挡速度非常的快,而且动力也是非常充沛的,源源不断。

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性价比方面:性价比我感觉还是很不错的,当时选择这台车,主要就是我买的也是四驱顶配的,我觉得用这个价格,买一个中型SUV还是合资品牌的,已经是很不错了。

为什么选择这款车:当时选择这台车的时候感觉还是挺纠结的,因为这个价格其实也完全可以去买汉兰达的配置更低一点的版本了,但是又不想去买汉兰达,因为不但要加价还要等车的,再加上对于日系车也不是那么的感兴趣,虽然说汉兰达在这个级别上面做的是非常好的,可以说也是标杆车型了。

最后还是没有去考虑汉兰达,当时选择别克昂科威,最主要的就是之前也是接触过很多的美系车的,虽然说许多老款的美系车油耗都是比较高的,但是我觉得我对于油耗这一方面也并没有多么挑剔,毕竟我认为实用感受和动力感受才是最重要的,动力想要好,肯定要在油耗上面,还是要付出一点的,但是毕竟现在的美系车和之前的也都大所不同了,最主要的就是这台车还用的是一台9at的变速箱, 这一点就非常的吸弓我,而且别克昂科威我挺喜欢这种外观的,给人的感觉就是非常的有安全感,且当时去看车的时候,感觉4s店的销售服务态度也非常热情,所以说最终也就提了这台车,感觉和之前见到的老款昂科威还是有定的相似程度的,也可以说是宝刀未老了。

以上是个人对这辆车的用车感受,各位车友对这款车有怎样的看法呢?欢迎在下方留言评论~

作者:小伍讲车

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