大家好，本期将为大家分享的是《红旗hs5 2.0涡轮增压提车日记，大伙来说说我的选择对吗》。
如今汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，用车者的购车需求可以说是是天差地别。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，被消费者赞得体无完肤。“小保时捷”众泰SR9，每一个细节都无懈可击。拥有多项优点，才能稳操胜券。红旗HS5是红旗核心打造的一款SUV，其能力不容小觑，充分发挥它简约时尚且前卫的内饰风格，让用户无法拒绝，正是如此，红旗HS5才能在众多同等竞争者中脱颖而出。
小赵是一位修车师傅，他对红旗HS5很有发言权，他是我的邻居，也是一位10年老司机，他用过蛮久时间的
本田cr-v。尊重兄弟介绍，自己勒紧裤腰带买了一辆红旗HS5，没选
本田cR-V。到现在已经2个月了，他说了五个字：真的很满意！那么红旗HS5各方面到底表现如何？与本田CR-V比起来有何不同？接下来，就让他慢慢道来吧。
外观是选择红旗HS5的首要原因，车身线条的设计都是很锋利的，让整个车的运动范提升了不少。盾牌型的中网和整个车体的魂动线条，让整个车都充满了极强的运动感，车辆的大灯设计得比较好，两个大灯锐利有神。尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的格调，孤标独步的轮圈构型更是造就红旗HS5的独特美。总的来说，红旗HS5犀利的构型独具一种法系浪漫情怀。
从内饰上看，标配的中控大屏很不错，反应快，操作简单，功能强大。软体真皮部分质感很不错，针脚做工细致，按键操作手感也比较舒服，车主座椅对背部和腰部支持很好，跑长途关键是家人感觉不累。新车异味还是有的，现在开了一个月已经没有了，可能我买的大竹炭包是功臣。总体来看，我相当喜欢红旗HS5简约而不简单的内饰氛围。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，经过反复斟酌，我敲定了红旗HS5的“红旗HS5 2019款 2.0T 四驱智联旗领版”，红旗HS5的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最佳状态下可以爆发224Ps的马力数据。6挡手自一体变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，平顺性很好，即使在低速堵车的路况下也不会出现顿挫。方向盘的手感还是很不错的，刹车脚感有些奇怪，开起来不够自然，其他方面没有什么大问题。底盘厚重，整体的感觉很高级。
在国人最眷注的空间方面，空间上自然不会让人扫兴。红旗HS5的车体尺寸参数为4760*1907*1700mm，我跟老婆坐在前排都是很宽松的，身体周围都有很大的空间。因轴距长度有2870mm，后排坐进去以后，前面也还有空间，坐上三个大老爷们是没有问题的。关于储物空间，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便，周末带着家人出去旅行，后备箱的大面积也是妥妥的让人很放心。
针对车子舒适度，可以看出红旗HS5对舒适的重视程度非常高。行驶至颠簸路况时，得益于整车的减震体系，亲戚仍旧感觉舒适。因有良好的座椅包裹性，以70码的速度转弯也不会让客人大幅倾斜，空调性能相当不错，制冷制热都不拖泥带水，车内的隔音效果很好，是胎噪稍微有点大。
这款车的油耗是真心很低，平时用车环境各种路况都有，城市郊区也都有，城市道路的油耗较高，为11.0L，主要受拥堵影响，夏天在高速也开出过7.7L个油的好成绩。这样的油耗，不用我说，各位都知道表现如何。感谢聆听这期《红旗HS5 2.0涡轮增压提车日记，大伙来说说我的选择对吗》。
我认为红旗HS5是真的合适我的需求，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。红旗HS5的名声和地位绝对不是空缺来风，年薪10万以上开它没问题。销量是实力的象征，提车至今，只有五个字可以抒发我的心情：真的很满意！我选的车型是“红旗HS5 2019款 2.0T 四驱智联旗领版”，有个人说我人傻钱多，各位帮我看看买得对不对？
红旗HS5能在万千好车中脱颖而出，仅靠内饰一项优势并不现实，空间、操控、动力等方面也有着与众不同的表现，用户要求得到极大地满足。在同类车型中，红旗HS5显然具有更高的性价比。我想说的是，在高品质车型比比皆是的今天，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如红旗HS5。对于这一款高性价比的红旗HS5，大家都有什么见解呢？感谢阅读本期《红旗HS5 2.0涡轮增压提车日记，大伙来说说我的选择对吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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