大家好，本期将为大家分享的是《狠心买了一台哈弗f5，驾驶9200公里，先看看车主的用车体验》。
纵观当今汽车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，当年代不断进步的时候，购车群体对于购车变得斤斤计较。“车场巨无霸”宝马X5，不断超越自己，又有了新突破。“越野王”吉普牧马人，地位依旧不能被撼动。优点太单一的汽车品牌必将走不长远。哈弗F5是哈弗倾尽全力重点缔造的王牌车型，善于运用它引领潮流的造型设计，与人们对颜值趋之若鹜的要求很好地融合在一起，从而，哈弗F5获得用车者们的衷心称赞。
今天恰好撞见张先生，他可是一位老司机，他是我的同事，也是一位修车师傅，同事的
本田xr-v被他用了一段时间。听取朋友介绍，为了换台新车，他狠心提了哈弗F5，没选本田XR-V。现在他开了9200公里，他说了二个字：谢谢！哈弗F5有哪些优势被人称道？能比得过本田XR-V吗？带着大家的好奇，我们深入了解用车者的内心。
除去其它优点，我最喜欢哈弗F5的外观，车头设计相当的酷，车身线条非常留流畅，整体看上去动感十足。飞翼式的前脸是哈弗家族专有的标识，开出去辨识率略高，大灯造型独到，和尾灯有种相互辉映之势。车尾也足够抢眼，做工也还是相当好的，轮圈也不错，银色多辐条的设计也蛮好看的。总体上看，造型方面真的没得说，自己是看中了，老婆也是看中了。
有关内饰方面，车内的中控饰板的颜色和车身颜色保持一致，非常的时尚和年轻化。材料材质与层次感比上代车型有不少提高，按钮看起来做工不错，旋钮都有镀铬处理，的确很好，车内的异响异味不大，这点蛮让人有好感的。总的来看，我个人感觉哈弗F5的内饰非常适合我。
这款车的动力和操控表现没让我败兴，这款车我提的是“哈弗F5 2019款 国潮版1.5T DCT两驱i酷版(国V)”，哈弗F5的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，无论是市区起步、加速还是高速上的超车，都能游刃有余。因成熟的7挡双离合变速箱足够强大，其可靠性和平顺性自然不必多说，方向盘电子助力很轻松，变向半径很小，刹车和油门都相当好用，踏板反应快，还有许多的辅助驾驶功能。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。
再看空间的数据，哈弗F5车内比较的宽阔，整车的空间还是比较实用的。4470*1857*1638mm的车身尺寸比例，堪称完美，前排空间没什么问题，我身高178cm，坐进去也能调到合适自己的角度和位置。2680毫米的轴距是其空间的一大优点，首排将座包调整到最舒适的位置，最后排乘客仍有较大的腿部空间。车内储物能力，储物空间也够用，但是杯架的设计是正好在档把的后方，有时候挂档就会靠到杯子，后备箱很大，宝宝车什么都可以放得下，家用自驾游还有商用车都可以。
在乘坐舒适度上，哈弗F5在缔造乘坐舒适度方面下了狠功夫。通过石子较多的路面时，这款车舒适度整体来看也是不错的，座椅的包围感也好，长途行驶不易乘坐劳累。空调可以分区控制温度，而且还配备了后座空调出风口。关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音功效相当不错。
油耗不得不提，现在的表显平均油耗6.9L升，在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是8.3L，而高速油耗更低，实测油耗在5.8L上下。结合本人经济实力，个人感觉哈弗F5油耗绝对能接受。感谢聆听这期《狠心买了一台哈弗F5，驾驶9200公里，先看看车主的用车体验》。
我认为买哈弗F5是很正确的选择，尤其是外表的锐利真的让我倾心。如今相当多月光一族在开哈弗F5，年薪10万以上开它没问题。我认为开它也是很有品位的，提车至今，只有二个字可以抒发我的心情：谢谢！这款车我提的是“哈弗F5 2019款 国潮版1.5T DCT两驱i酷版(国V)”，有人说我买错了，大家看看买得对不对？
哈弗F5之所以在当下成绩非凡，显然，并不是完全凭借外观特色，舒适性、空间、操控等方面一样不甘落后，能够满足车主日渐增多的买车要求，即使拿哈弗F5与其它SUV相互比较，哈弗F5也拥有较高的性价比。我想说，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如哈弗F5。对于这一款实力与颜值并存的哈弗F5，各位有何主张呢？感谢阅读本期《狠心买了一台哈弗F5，驾驶9200公里，先看看车主的用车体验》。
作者：每日汽车资讯速递
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