大家好，本期将为大家分享的是《听了堂弟建议，8万喜提一台吉利缤瑞，车主表示：一肚子话想说》。
随着社会的进步，汽车日渐成为大家生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，技艺先进性造就车子的五花八门，买车要求由从简单变得繁琐。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，街上出现的频率不断提升。“日系常青树”本田雅阁，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。一辆单纯只有外观闪光点的汽车，很快就会出局。缤瑞被吉利打造成紧凑型车中的佼佼者，依赖独有千秋的形象设计，能够很好地投合大家把外观当作撑场面的“利器”的要求，正因这样，缤瑞有着大家都认可的市场口碑。
今天的分享嘉宾是车主阳先生，他是我的表弟，也是一位10年老司机，他曾开了一段时间的丰田
卡罗拉。听取堂弟建议，为了方便，他超预算提了一辆吉利缤瑞，没选丰田卡罗拉。目前已经提了3个月，开了6000公里，他说了三个字：很开心！吉利缤瑞屹立不倒的根本原因是什么？与丰田卡罗拉相较差距在哪里？他下面会详细和我们分享。
很喜欢吉利缤瑞的整体外观设计，卓尔不群的流畅腰线更是引来较高的回头率。前脸是吉利家族式的设计，辨识度颇高，一眼就能认出来，犀利的大灯不仅黑夜能亮目，白天都一点不逊色。车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足，扇叶形的轮毂非常漂亮，看上去就像一朵花。归纳来说，后车灯的构型和前灯呼应，整体看起来都比较协调。
简单大方的设计风格我很喜欢，中控大屏还可以，实用都挺简单、挺顺畅的，属于比较实用的类型。细致的内饰做工让驾驶者不失面子，整车采用浅色内饰，舒适中带着温馨，键是车里面还没有什么异味，说明材质都是很有质量保证的。总体来看，吉利缤瑞的干净整洁以及豪华感让我非常愿意接受。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，我的选择是“吉利缤瑞 2019款 200T MT缤驰版”，虽然是1.0的直列3缸缸发动机，但是起步没有肉的感觉，超车的时候很容易。匹配的6挡手动变速箱很平顺，没有一点顿挫停滞的感觉。方向盘有手感，变向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。动力输出强劲，变速箱对司机意图领会能力强，与驾车者心有灵犀，底盘调教也相当结实，对于这个价位来说，实质表现非常突出。
空间我很满意，空间表现处于该级别的较高水平。4680*1785*1460mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，即便一名身高184cm的年轻人置身车中，仍然不会感到拥挤。以2670mm的轴距来放在吉利缤瑞的身上，后一排我坐只能算正好，不大也不小，够用了，我家属我体格最大。储物方面，门板上以及第二排能找到一些储物空间，用着都很顺手，后备箱也足够大，出行的话那种大行李箱放上两个仍然可以放别的东西。
乘坐舒适性方面，吉利在倾尽全力把吉利缤瑞缔造成为一款移动沙发。行走在不规整路面的时候，悬挂调教富有韧性，见到大的起伏和颠簸，底盘的支持很充足。座包相当宽大，坐上去坐垫也相当柔软，能感觉到身体被包裹的感觉。空调性能非常不错，冷却制热都不拖泥带水，隔音感觉很静音，只要别猛乱踩油门，都不错。
油耗表现上，我提车到现在，平均油耗5.5L，在街市行驶，平均算下来一公里的油耗也就在6.6L上下。高速油耗大概在4.6L上下，我之前使用过许多车，这样的油耗实属不易。感谢聆听这期《听了堂弟建议，8万喜提一台吉利缤瑞，车主表示：一肚子话想说》。
我对缤瑞各方面的能力很满意，特别是它霸气的外表和内饰。如今缤瑞的销量一路高歌，年薪6万以上开它没问题。我认为开上一辆缤瑞的确很有面子，比照之后，我想说三个字：很开心！我选的车型是“缤瑞 2019款 200T MT缤驰版”，很多车友说我买错了，各位看看我真的买错了吗？
作为如今王牌车型的吉利缤瑞，不仅外观方面造就它具备强劲闪光点，它也享有操控、油耗、舒适性等很多长处，都特别适合车主的购车需求。在其它紧凑型车中，吉利缤瑞的性价比的确排在中游之上。因此，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，赢得购车者欢心是一款汽车的取胜之道，正如吉利缤瑞。那么对于吉利力推的这款吉利缤瑞，不知各位有何不同的主张呢？感谢阅读本期《听了堂弟建议，8万喜提一台吉利缤瑞，车主表示：一肚子话想说》。
作者：每日汽车资讯速递
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