大家好，本期将为大家分享的是《哈弗h9到底怎么样？它的座椅舒适吗？车主说出了驾驶感受》。
工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，汽车行业越是向前发展，好车种类就越多，车友的买车需求千差万别。“最美轿跑”大众cc，多年来深得用户好评，无数用车者自发为其代言。“成功人士”标配的奔驰S级，造型设计深得国人欢心。只有各方面均衡发展才能持久生存。哈弗H9被哈弗打造成SUV中的领头羊，善于利用它风靡一时的外观构型，与大家把外观当作选车首要标准的需求很好地融合在一起，所以，哈弗H9名声一直都挺好。
对于这款车，张先生真的很有发言权，他是我的兄弟，也是一位修车师傅，他曾经有过一段时间的福
特锐界驾驶经历。参考家人建议，5年存款提了辆哈弗H9，没选福特
锐界。目前为止，他提车已有2个月，他说了四个字：未曾后悔！那么哈弗H9的实力究竟强不强？能比得过福特锐界吗？下面请他说出它的内心感受。
我就是因为外观才看中的它，看上去车身的轮廓非常顺眼，各个比例也都非常和谐。前脸的霸气设计，绝对把这款车的档次提升了很多，车头的每处细节我都喜欢，整车和灯体线条棱角比较多，特别美观。尾部别致，几乎没有视觉盲点，漆面的做工比较的精致，看起来颜色也挺亮的。整体而言，看起来方方正正的气场十足，同时端庄大气也比较稳健。
内饰感觉还行，中控大屏还可以，实用都挺简单、挺顺畅的，属于比较实用的类型。做工不高档但也不看起来很低档，特别中等的感觉，柔软且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，车门材料做工均有较好的手感，提升哈弗H9在他人眼中的档次。总而言之，我的确特别中意哈弗H9大方得体的内饰结构。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，我最终拿下的是“哈弗H9 2020款 汽油2.0T AT四驱尊贵型(7座)”，我这个是2.0的中等功率版本，作为家用的话可以说是绝对足够的。变速箱使用了技术稳定的8挡手自一体变速箱，没有察觉出有顿挫感，提速特别舒服。方向盘是最大的优点，方向盘很轻，即便是女士开车也会觉得很轻松。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，这辆车的操控性特别优秀，我给它打满分。
再看空间的数据，哈弗H9空间真的很宽敞，我这185cm的身高开车时也从来不觉得压抑。长宽高这三围数据达到了4856*1926*1900毫米，前排座位可调整幅度比较大，头部空间也充足，腿可以很好的舒展。哈弗H9的轴距达到2800毫米，最后排坐两个大人，外加一个小孩空间还是宽敞的。储物方面，车内的储物格还是多的，可以放许多小东西，后备箱我通常都是放个篮球，再放一些衣服帽子之类的东西，整体的用处还是比较大的。
在乘坐舒适度上，设计师在哈弗H9身上下足了功夫。在过减速带的时候，减震体系没有让人败兴，驾车姿态比较平稳。座椅的舒适性很好，不偏软偏硬，平时上高速长途，不会腰腿的不舒服。空调制冷效果让人如浴春风，爽朗舒适，隔音效果强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。
油耗不得不提，哈弗H9的燃油经济性让人感觉惊喜，实测油耗仅为9.3L。市区油耗在11.2L左右，上高速的时候特别的明显，油耗只有7.8L，我之前用过很多车，这样的油耗实属不易。感谢聆听这期《哈弗H9到底怎么样？它的座椅舒适吗？车主说出了驾驶感受》。
哈弗H9的总体实力让我很满意，尤其是外表的凌厉真的让我动心。当今大路上可以市场看到哈弗H9，基本上年薪20万以上就能开它。开这辆车会看上去自己很有品味，对比了两款车，我想说四个字：未曾后悔！我选的车型是“哈弗H9 2020款 汽油2.0T AT四驱尊贵型(7座)”，有同事说我没买对，大伙帮我看看我买错了吗？
目前哈弗H9之所以可以无视其它对手的有，不可能仅仅依赖外观这一项特色，其空间、操控、动力的表现也突出，并且跟随消费者的购车需求进行持续更新。可想而知，哈弗H9的性价比在其它SUV当中并不差。总的来看，在“眼花缭乱”汽车大观园里，只有那些真正满足车友需求的车，才能得到一席之地，正如哈弗H9。对于这款卓越的哈弗H9，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《哈弗H9到底怎么样？它的座椅舒适吗？车主说出了驾驶感受》。
作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
