大家好，本期将为大家分享的是《攒了14万入手标致3008，开了3个月，车主说出了它的优势》。
眼下的车界市场血海厮杀，在注重获取精神享受的今天，客户的要求总能让车商热血沸腾。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，车友名声可谓一绝。“时髦之王”奔驰c级，其地位已经不能撼动。一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。今天分享的这款标致3008，依仗其独有千秋的形象设计，让用户希望大气的外观能给自己带来虚荣心的要求得到极大满足。正是这个原因，标致3008才能一直立于不败之地。
陈先生是业内有名的懂车人，他是我的堂弟，也是一位10年修车师傅，他有一辆别克昂科拉，开了一段时间。尊重父母意见，为了换个心境，所以勒紧裤腰带喜提一台标致3008，没选别克昂科拉。到现在3个月就已然开了4200公里，他说了九个字：不满意它的地方，没有！为何标致3008可以博得他的青睐？标致3008比别克昂科拉多出什么优点？下面就请车主聊聊自己的切身感受！
最吸引我的是它庞大的外形，作为SUV能有这样的设计线条真的是不容易。镀铬材质的加入让这款车亮眼了一些，就是在郊区的时候，卤素大灯就不会显得特别亮了。车尾也足够抢眼，做工也还是特别好的，大车轮的构型也非常的有视觉张力。总而言之，标致3008的外观很有流线型，按着年轻人的审美来设计的。
这款车的内饰质感还不错，我摸着的感觉是比较不错的，中控科技感十足，质感都能看获得，手感很好，有一种很大气的感觉。做工接缝也很不错，达到并超越高端车水准，比同类车型高一大截，双色匹配的内饰看起来很年轻化，很好看。异味几乎闻不到，是有些许异响，不知道哪里传出来的。总体来看，标致3008的内饰表现没有让我扫兴。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，我最终拿下的是“标致3008 2019款 350THP 自动领先版”，油门的灵敏度颇高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，马力最高可达167Ps。由于采用6挡手自一体变速箱的加持，没有察觉出有顿挫感，提速特别舒服。方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。油门输出及时，加速随叫随到，刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。
在空间这方面，空间当然可圈可点。标致3008的长宽高参数为4435*1840*1652mm，身高183厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。而2613mm的轴距尺寸，而且最后排中间平的，小孩可以尽情的玩耍，这个是我最喜欢的。关于储物空间，中央扶手箱比较深，然后能放的东西也挺多的，后备箱放宝宝车还有其他的也很方便的，家用已然很好了。
就舒适度来看，标致在倾尽全力把标致3008缔造成为一款移动沙发。快速通过地势不平的路面时，悬挂和底盘的缓冲可以很好的反馈道路的震感，坐进去没有太强的颠簸感，而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调冷却效果让人如浴春风，爽朗舒适，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。
再说说这车的耗油，开这台车完全不用担心堵车之类的事情，在城市用了一段时间，看了油表，平均的话在7.9L上下，高速油耗大概在5.5L上下，对我来看，标致3008油耗表现绝对让我喜出望外。感谢聆听这期《攒了14万入手标致3008，开了3个月，车主说出了它的优势》。
我认为标致3008是真的合适我的需求，特别是它在youdian上有着突出表现。当今标致3008在市场应该是炙手可热，基本上月薪10000以上就能开它。销量是能力最好的证明，提车到现在，只有九个字可以表达我的心情：不满意它的地方，没有！这款车我提的是“标致3008 2019款 350THP 自动领先版”，懂车人说我人傻钱多，大家帮我看看买错了吗？
标致3008之所以深入人心，除了依靠强劲的外观，舒适度、空间、动力方面也做得很到位，都相当适合消费者的买车需求。从而可知标致3008具备较高的性价比。总的来说，在“神车”不可胜举的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能得到更多新突破，正如标致3008。对于这一款能力杰出的标致3008，各位驾驶者都有何见解呢？感谢阅读本期《攒了14万入手标致3008，开了3个月，车主说出了它的优势》。
作者：品车堂
品车堂 
