大家好，本期将为大家分享的是《通过比照，没要传祺gs4而喜提启辰t90，听听车主的用车体验》。
目前汽车界形势瞬息万变，现在市场上的好车愈来愈多，迎合购车者的需要才是生存的根本。“无框车门领头羊”奥迪a5，在销量与名声上得到了双赢。“小保时捷”众泰SR9，从未在市场上失落。只有一项闪光点不可赢得持续的成功。启辰T90在市场上的知名度很高，可以说是圈内的“明星”车型，依仗其前后座包保持足够距离的空间表现，满足了大部分人的用车要求。正是如此，启辰T90得到驾车者们的大力赞扬。
本期分享嘉宾很特殊，他是一位享有多年驾龄的老司机，他是我的兄弟，也是一位10年修车师傅，朋友的传祺GS4被他开过无数次。尊重父母建议，这几年攒了很多钱，咬紧牙关提了启辰T90，没选传祺GS4。现在已经提车4个月，他说了三个字：很知足！那么启辰T90都有哪些长处吸引他？比得过传祺GS4的性价比吗？带着疑问，看看驾车者能否给我们答案。
外观还是不错的，时髦大气的感觉，整车侧面有些类似轿跑车，线条过渡格外顺畅。感觉进气格栅可以突显我霸气的本色，LED大灯造型漂亮，但是灯光似乎不太给力。尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的格调，轮圈大小与车身完美和谐，让人眼前一亮。整体来说，启辰T90的运动感很强，而且很有质感。
内饰是启辰T90的强项，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，这款车内饰的材料用的还不错，设计者用了日式减法美学的设计理念，座包坐垫的长度也保证了后一排乘客腿部有足够的支持，开了一个月，异响还没出现，异味问题正在解决中，天天开门晒太阳，碳包、柚子皮都放上了，还一点点味。总而言之，我着实相当喜欢启辰T90的简洁大方。
动力是这台车很大的一个优势，比较几款车型之后，我最终选择“启辰T90 2020款 2.0L CVT悦行版”，启辰T90装备了2.0自然吸气引擎，提速超车都不在话下，动力强劲，推背感十足。在无级变速变速箱的作用下，顿挫的感觉相当小，整体加速还是相当平顺。采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。操控特别好，我喜欢控制这辆车，这辆车的操控性相当杰出，我给它打满分。
讲到空间这点上，其空间表现一贯令人满意。启辰T90的长宽高数据为4805*1865*1573毫米，即使身宽体胖的家人，在前排都能保持优雅坐姿。因轴距长度有2765毫米，后一排坐进去以后，前面也还有空间，坐上三个大老爷们是没有问题的。储物方面，而且车内还有好多的储物格，这完全可满足小物件多的朋友，后备箱不算大也不算小，宽度不小，深度不算太大，但平时家用来说够用。
对于舒适性方面，可以看出启辰T90对舒适的重视程度特别高。所以启辰T90开到凹凸不平的道路时，强劲的底盘和悬挂，不会让人感受到抖动的最直接反馈。座包设计充分考虑人体结构，营造不错的包裹性和贴合性，空调冷却制热的速度很快，隔音功效理想，高速时能在车内清晰交谈。
在油耗方面，我基本都在城区开，一个红绿灯等十来分钟，实际上我这辆车的城区油耗就没超过百公里8.8L，基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持得挺好的。因为自己平时都是在街市驾驶，所以说这样的油耗对我来看很不错。感谢聆听这期《通过比照，没要传祺GS4而喜提启辰T90，听听车主的用车体验》。
启辰T90的各个特征真的深得我心，特别是它在youdian上有着突出成绩。启辰T90已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，月薪10000以上开它没问题。我相信群众的眼光不会有问题，比照之后，我想说三个字：很知足！这款车我提的是“启辰T90 2020款 2.0L CVT悦行版”，有懂车人说我买错了，大伙帮我看看买得对吗？
启辰T90之所以取得目前的成就，不唯独是仰仗空间这单一的特色，它在油耗、舒适度、外观上一样具有优点，都能很好地与消费者要求相匹配。所以在其它SUV中，启辰T90有较高的性价比。综合上述，不断更新换代是汽车产品的主要特征，汽车对市场一定要有深入的理解才能成功，正如启辰T90。那么对于表现较佳的启辰T90，阁下是否有自己特别的见解呢？感谢阅读本期《通过比照，没要传祺GS4而喜提启辰T90，听听车主的用车体验》。
作者：品车堂
品车堂 
