大家好，本期将为大家分享的是《手握43万，不选奥迪A6而拿下奔驰e级，来看看车主的用车感受》。
当前汽车消费市场可谓形势严峻，在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，大家对车辆有着各种特殊要求。“商务标杆”大众迈腾，地位日渐昌盛，不少购车群体付钱提车。“十年无大修”的丰田汉兰达，已然成为爱车人士首选的座驾之一。只有各方面均衡发展才能持久生存。奔驰E级是奔驰相当在意的一款中大型车，依仗其独有千秋的形象设计，切合了买车一族以外观来彰显气质的要求，奔驰E级自然而然得到了购车者的褒奖。
说到这款车，小陈的感受可以分享一下，他是我的邻居，也是一位行内人，他曾开了一段时间的奥迪A6。尊重兄弟介绍，10年存款换了奔驰E级，没选奥迪A6。到现在已经3个月了，他说了九个字：感谢自己正确的选择！对他来说，奔驰E级各方面能力如何？为何他不选择入手奥迪A6？请让驾车者给我们全面剖析！
奔驰E级的外观真的是改头换面了，看着整体车比较长，线条越发平顺一点。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计
元素，大灯相当的犀利，看上去是炯炯有神的样子。还有就是车辆尾部性感的设计，实在太好看了，整个的车架也是运动感十足，细节上也是挺显精气神。归纳来说，追逐颜值的人可以选择它。
从内饰上看，车辆的中控功能区构造很不错，看着就很新颖简洁，一点不繁杂。车内的材质材料物有所值，达到应有的性价比，座椅舒服，视线还不错，天窗这个配置很带感。车里的异味几乎没有，老婆坐在车里很放心。整体来说，我特别喜欢奔驰E级简约而不简单的内饰氛围。
选择这款车很大部分是因为它优秀的动力总成，选来选去，我还是选择了“奔驰E级 2019款 E260L轿车”，奔驰E级使用1.5排量的直列4缸发动机，最大马力高达184Ps匹。因成熟的9挡手自一体变速箱足够强劲，前期2000转以内的确提速不是很猛，但是上了2000转后，速度就提高上来了。方向盘的回位之类的都比较不错，刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。整体整车较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。
空间方面，个人觉得还是比较能够满足家用车的标准了。整车的尺寸达到了5065*1860*1484毫米，我跟老婆坐在前一排都是很宽松的，身体周围都有很大的空间。同时轴距也不甘示弱地达到了3079毫米，后排腿部空间很充足，离第一排也有两三拳的距离，这个空间对我来说十分舒适。车内储物能力，储物空间很合理，放东西很方便，无论是前排还是第二排都有许多格子，后备箱的空间还不错，平常去逛超市，买很多东西都能放下。
舒适性方面，奔驰对奔驰E级的舒适性有较高的要求。在通过不平整道路时，强大的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。座包不仅享有良好的包围性且很贴合身体，自动空调也是十分给力，知冷知热，根据天气温度自动调节车内温度。最值得肯定的是这辆车的隔音功效，因为我对噪音很敏感。
下面要说说油耗，车辆的油耗不高，整车油耗是7.9L百公里，车辆开了这么长时间街市油耗只有9.5L多，基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持得挺好的。因为自己平时都是在街市驾驶，所以说这样的油耗对我来看很不错。感谢聆听这期《手握43万，不选奥迪A6而拿下奔驰E级，来看看车主的用车感受》。
奔驰E级对于我来看再适合不过了，我最想说的莫过于它的做工与档次感。眼下奔驰E级的评价可谓风头正盛，基本上年薪60万以上就能开它。名声和销量是能力的象征，最后，我的体验可以总结为九个字：感谢自己正确的选择！我选的车型是“奔驰E级 2019款 E260L轿车”，同事说我人傻钱多，大伙看看买对了吗？
奔驰E级之所以能有这样傲人的销量，外观方面的闪光点着实帮助很大，舒适度、内饰、空间方面也有着出色表现，都能很好地与市场需求相匹配。在其它中大型车中比较一番，奔驰E级的性价比确实很出色。简单归纳一下，在高品质车型比比皆是的今天，赢得车主欢心是一款汽车的取胜之道，正如奔驰E级。对于这款拥有很高内在价值的奔驰E级，各位持何种态度呢？感谢阅读本期《手握43万，不选奥迪A6而拿下奔驰E级，来看看车主的用车感受》。
作者：品车堂
品车堂 
