大家好，本期将为大家分享的是《“起亚k2 1.4自然吸气”提车作业，兄弟们看下选择对吗》。
因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很强烈，汽车行业发展与时偕行，购车者的眼光也变得愈来愈挑剔。“秋民山战神”五菱宏光，被用户赞得体无完肤。“撩妹王”奔驰c级，俘获着无数购车者的心。没有足够的特点很容易就会被大家忽视。起亚K2是起亚主要打造的一款小型车，其能力不容小觑，依靠着引领潮流的造型设计，较好满足用户把外观当作身份的象征的需求，因此受到圈内的一致好评。
为了更了解起亚K2，韦先生被请到现场，他是我的同事，也是一位10年老司机，他几乎拥有30年的修车经验，本田锋范是他修得最多的车。参考堂弟意见，为了将来结婚，不久前提了起亚K2，没选本田锋范。提车2个月就已经开了4200公里，他说了八个字：庆幸当初选择正确！起亚K2对他来说意味着什么？和本田锋范相较究竟有何不同？一起来听听他的心声吧！
起亚K2外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，车体线条也很立体，远看很帅。前脸的设计感觉相当的时尚大气，锐利的大灯设计都是这个车的优点，大灯是我最喜欢的地方。尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓，后备箱的开关很特色，车漆很厚的。整体来说，起亚K2的设计简单大方还犀利，比较耐看。
提到内饰方面，起亚K2的中控设计上格外简洁，大屏显示内容丰富，分辨率也很高，在档次感上做的很不错。整体材料和材质都比较不错，摸上去手感很细腻、柔软，我觉得座包的材料很实在，包围性和柔软度极佳，仪表盘同样有镀铬装潢，黑底白字的设计很醒目。整体而言，起亚K2的内饰表现没有让我失望。
动力还是不错的，是日常用，比照几款车型之后，我最终选择“起亚K2 2017款 1.4AT GLS”，起亚K2装配自然吸气的发动机，超车的时候感觉油门的反应非常的积极，中后段的加速也不会出现动力不足的情况。匹配的6挡自动变速箱很平顺，升降档的效率和稳定性都令人满意。转向时力度比较轻巧、指向性也挺好，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，底盘调教也相当结实，对于这个价位来看，实际表现相当良好。
再看各位最关心的空间表现，自己的车只要自己开着舒服合适就行了，适合自己才是最重要的。该车享有4400*1740*1460mm的车体数据，第一排坐姿高视野也很好，座椅的角度还有头顶和腿部的空间都是绰绰有余的。起亚K2的轴距达到2600毫米，横向空间比较宽敞，三个人在最后排绝对没有问题。储物方面，车内的储物空间也比较丰富，放日常随身物品很轻松，后备箱看上去挺大的，但是基本没怎么用得上。
从舒适性来说，起亚努力将起亚K2打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。行驶至颠簸路况时，受益于杰出的悬架体系，行驶中抖动颠簸的反馈较小。座椅的舒适度很好，不偏软偏硬，平时上高速长途，不会腰腿的不舒服。空调降温功效明显，一开后很快就感觉清凉。车内隔音功效还算好，加上音响的音质不错。
油耗真的很低，我现在跑的高速不多，市内堵车的情况下，油耗在8.5L上下波动，高速5.9L个多油，还能接受。有这个油耗的表现已经是特别不错的了。感谢聆听这期《“起亚K2 1.4自然吸气”提车作业，兄弟们看下选择对吗》。
起亚K2对我来看再完美不过了，它亮眼的前脸让我为之倾倒。当下大路上可以市场看到起亚K2，年薪6万以上开它没问题。我认为开起亚K2还是很有面子的，比照两车之后，我想说只有八个字：庆幸当初选择正确！我选的车型是“起亚K2 2017款 1.4AT GLS”，朋友说我人傻钱多，各位看看我的选择正确吗？
起亚K2之所以能在万千好车中脱颖而出，不仅仅是依托外观这一项单一特色，其方面的确也有突出的表现，买车者的需求获得了投合与满足。比起同类其它对手，起亚K2的性价比确实不错。总的来看，在车型不胜枚举的今日，汽车只有找准合适的定位才能取得成功，正如起亚K2。那么对于表现较佳的起亚K2，各位怎么看呢？感谢阅读本期《“起亚K2 1.4自然吸气”提车作业，兄弟们看下选择对吗》。
作者：品车堂
品车堂 
