大家好，本期将为大家分享的是《福特领界提车作业，行驶了6300公里，大家看看决定明智吗》。
汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，造车水准不断进步的今天，要满足用户天花乱坠的需求很难。“长跑运动员”福特蒙迪欧，在今年持续发力，取得了一定的成绩。欧洲头牌标致508，不断吸引着年轻的购买群体。汽车固守陈规必将会落后于他人。领界是福特重金研发缔造的一款SUV，充分发挥它容纳能力极强的空间表现，以买车人“空间第一”的要求为主要发展目标，正是这样，领界现今获得了很好的成绩。
今天荣幸请到老司机张先生，他是我的堂哥，也是一位10年老司机，朋友的福
特锐界被他开过无数次。听了堂哥意见，不久前买了一辆福特领界，没选福特
锐界。现在也开了6300公里，他说了五个字：真的很满意！是什么锁定了他的买车决定？和福特锐界对比有哪些优点？我们拭目以待用车者的高见。
时尚的外观也是考虑的条件之一，外观采用饱满和谐的线条设计，带来很具有SUV特性的格调。车头的设计特别炫目，进气格栅特别独到，车头的大灯非常锐利，让人不敢直视。动感的车尾造型，这一切让福特领界看上去俨然是一位女神，无论是轮圈还是车尾，设计都相当细腻细致，看上去很有质感。总的来说，时尚动感、美观大气是福特领界传递给每位购车者的第一视觉感受。
进入车内，内饰设计和结构很有层次感，软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，还有储物空间不错，前一排左右车门都有地方放东西，驾座左手前有放票口。手感极佳的内饰材质让乘车人的心情相当舒畅。整体来说，福特领界的内饰表现没有让我失望。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，想来想去，我开的是“福特领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领PLUS型”，1.5的动力街区内足够用，让其达到140Ps的最大马力。配合无级变速变速箱，整个动力系统的提速很平顺，不会有档位变换的顿挫。方向盘电子助力很轻松，转向半径很小，油门输出及时，加速随叫随到，底盘不算高，感觉轮胎的抓地力还是比较不错的。
从空间上看，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。4580*1936*1674毫米的整车尺寸比例，堪称完美，前一排的话空间很灵活，不管是头顶还是腿部，都有相当不错的空间表现。轴距还是比较长的，达到了2716mm，横向空间较为宽敞，三个人在后排绝对没有问题。关于储物空间，另外觉得里面的一些储物空间也不错，基本上的家用是可以满足的，还有后备箱的空间也大，可以放三四个行李箱。
从舒适性上看，福特领界的乘坐感受在横向对比中表现上乘。行驶至颠簸路况时，经过减速带时缓冲效果明显，不会有大的震动和抛跳感，同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车内的隔音成效很好，就是胎噪稍微有点大。
在油耗方面，得益于高燃油效率，福特领界的平均油耗（市内+公路）仅7.9L。城市油耗在9.5L上下，当前高速6.6L个油上下，完全在我的承受范围之内。总而言之，福特领界的油耗表现非常符合我的预期。感谢聆听这期《福特领界提车作业，行驶了6300公里，大家看看决定明智吗》。
领界的每个优点都深得我心，特别是整车的线条和有格调的尾部。很多人都认为领界很不错，基本上月薪10000以上就能开它。我个人觉得开它是非常有派头的，开车至今，我有五个字想说：真的很满意！这款车我提的是“领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领PLUS型”，有同事说我买错了，大家帮看看我傻吗？
福特领界之所以在当下成绩非凡，除了仰赖自身特别的空间外，舒适度、外观、操控方面的能力同样不弱，真实地满足了车主的心中诉求。因此，福特领界的确是一款值得入手的车型。简单归纳一下，在购车群体对汽车需求愈来愈高的现在，一个车型只有摆正自己的位置，才能获得更多新突破，正如福特领界。对于福特的当家车型福特领界，各位有什么高见呢？感谢阅读本期《福特领界提车作业，行驶了6300公里，大家看看决定明智吗》。
作者：品车堂
品车堂 
