如今随着不少人购车观念的渐渐转变，再加上我们自主品牌的发展，如今也越来越得到人们的认可，不少车友在买车的时候，也开始会把国产纳入自己的考虑范围之内。
但依旧不可否认的是，合资车一直稳占市场“江山”，就比如说，BBA总是车友们第一时间先想到的豪车品牌，不过就在上个月末，红旗作为我们自己家的一个品牌，首款B级SUV的上市吸引了不少正准备持币购车的人们，红旗hs5车主，分享提车一周的体验，车主：停在门口总有人盯着。
不过车友们都知道，今天上半年的车市整体来看它的发展都比较低迷，再加上马上要来到的排放标准换代的问题，这让不少车企都感到了前所未有的压力，不过在这样的市场大势之下，红旗这边的销量现状却是一片“满堂彩”，根据日前获悉的相关情况，从刚刚过去的5月份来看，6400辆还多的全系销量，这样的成绩比起去年这个时候，增长幅度达到了120%。
在“寒流”来袭的时候，还能实现这样的增长，而且这样的情况并不是偶然，红旗在最近这段时间以来的市场表现一直都在稳步地向前发展，可以说，看涨的市场认可度背后代表了，它打出的中国式精英主义的品牌理念，已经得到了不少车友的认可。
今天要说的它旗下首款SUV，就承袭着这一理念“杀”入了B级车市场，无疑它会继续担起推着品牌销量业绩稳步向前这一重大任务。
它也确实做到了这一点，新车一上市，就已经有了不少“准”车主，今天这位小伙，提车到家已经有一周时间了，他的爱车就是图片上这款，据他说这是两驱版本的高配车型，落地下来花了25万多。
要说花这么一大笔钱买国产到底值得吗？答案可能仁者见仁，不过小编觉得，配置是国产车与生俱来的最亮眼优势，这在HS5身上还要更胜一筹，各种安全配置可以说是全系无差，这款顶配车型的智能配置还要更厚道，多了自动泊车功能、拥堵跟车和车道偏离监视系统，新手司机也能轻松驾驭，全系2.0T+6AT，但不足是燃油水平在同级领域中等偏上，车主目前才开了三百公里，城郊路况平均每公里花费8毛多。
车主还介绍说，他自己一开始也不是直接奔着HS5去的。家里上有老下有小所以对空间是刚需，看了
途观l，担心双离合长年使用会出状况，CRV虽然车内挺宽敞而且用油也比较省，不过觉得车身设计不论是质感还是样式都有些不太合意，之后车主瞧了瞧新到店的HS5之后，觉得更方面都挺合预期，而且坐进车内给人的感觉一点不像20多万的车，外观大气加上它在国人心中的品牌效应，停在家门口经常还有人向他来打听呢。
作者：我知圈里事
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